Как стало известно из свежих данных от статистического управления Великобритании, резко сократилось количество грузовых судов, которые идут через Суэцкий канал. На сегодня этот уровень примерно на 66% ниже к предыдущему году. В частности, на первой неделе этого месяца через канал пошло всего 160 кораблей по сравнению с 475 в тот же период прошлого года. А уровни навигации в Баб-эль-Мандебском проливе уменьшились почти на 60%. Основная часть этих судов является танкерами или иными грузовыми кораблями. Такая статистика объясняется неблагоприятной обстановкой в регионе на фоне многочисленных атак со стороны хуситов Йемена. В итоге аналитики отмечают рост цен на контейнерные и другие грузовые перевозки.
Как стало известно из свежих данных от статистического управления Великобритании, резко сократилось количество грузовых судов, которые идут через Суэцкий канал. На сегодня этот уровень примерно на 66% ниже к предыдущему году.
В частности, на первой неделе этого месяца через канал пошло всего 160 кораблей по сравнению с 475 в тот же период прошлого года. А уровни навигации в Баб-эль-Мандебском проливе уменьшились почти на 60%. Основная часть этих судов является танкерами или иными грузовыми кораблями.
Такая статистика объясняется неблагоприятной обстановкой в регионе на фоне многочисленных атак со стороны хуситов Йемена. В итоге аналитики отмечают рост цен на контейнерные и другие грузовые перевозки.