Босс команды «Jaguar» Джеймс Барклай аплодировал так, как редко можно увидеть, когда Митч Эванс и Ник Кэссиди пересекли финишную черту, заняв первое и второе места на E-Prix Монако — облегчение было слишком ощутимым. Волшебными словами для двойного успеха на, пожалуй, самой престижной гоночной трассе в мире были: стратегия и командная работа.
Кэссиди и Эванс начали гонку рядом друг с другом на втором ряду стартовой решетки. «Конечно, мы составили план боя и обсудили все возможные сценарии», — сказал победитель Эванс после гонки. «Но в большинстве гонок происходит нечто совершенно иное, что мы обсуждаем. Но сегодня все прошло именно так, как и ожидалось».
В первой трети гонки два пилота «Jaguar» скрылись в потоке Паскаля Верляйна и Стоффеля Вандорна и таким образом сэкономили энергию. Когда Эванс вышел вперед после активации режима атаки, Кэссиди, занимавший второе место, отступил. Он выдержал паузу так, что Эванс смог активировать свой режим атаки дважды подряд, не теряя при этом позиции. Затем они поменялись местами, и Эванс сделал то же самое для Кэссиди.
«Мы знали, что будем вместе на трассе и что нам нужно помогать друг другу, а не блокировать друг друга. Ник помогал мне, когда это имело значение, и я делал то же самое. Мы обсуждали это таким же образом перед гонкой», — объясняет Эванс.
После второй активации режима атаки Кэссиди, оставив до конца чуть меньше 12 кругов, он отстал от Эванса, но остался впереди обоих «DS Penske». Первые места вроде бы были заняты. Единственный вопрос, который оставался, заключался в том, нападет ли Кэссиди на своего партнера по команде. Видимо, именно об этом он и спрашивал себя. «Мне нужны инструкции относительно того, буду ли я добиваться победы или мы закончим вот так», — сообщил он по радио и сразу же добавил: «На мой взгляд, мы собираемся закончить именно так». Это было одобрено командой.
«Сегодня речь пойдет о Митче», — говорит Кэссиди. «Он заслуживает успеха в Монако. В прошлом году все было с точностью до наоборот, поэтому я очень рад за него и команду. Сегодня у меня не было такой скорости, как у Митча, но мы были там, когда это было важно».
«Я обязан этой победой Нику», — продолжает Эванс. «Я очень благодарен ему за то, что он хороший командный игрок. Я столько раз пытался победить в Монако в GP2 и Формуле E. Эта победа много значит для меня и является отличным результатом для команды».
После тяжелого старта сезона Эванс занимает пятое место в чемпионате мира и смог отыграть несколько очков у Оливера Роуленда и Джейка Денниса. Возможно, он развязал узел своей первой победой в сезоне: «В конце прошлого сезона я был очень силен, много побед и подиумов. Я ожидал того же от этого сезона, но, если не считать Бразилии, этого не произошло. Эти выходные наступили в подходящее время. Теперь пришло время набрать обороты вместе».
И Кэссиди тоже может быть доволен исходом гонки. В этом сезоне он был более последовательным, чем его партнер по команде, и, завоевав еще один подиум, обогнал в чемпионате Денниса, который остался без очков в Монако. Стабильные результаты на подиуме могут стать решающими в борьбе за звание чемпиона мира с Верляйном.
Благодаря двойной победе «Jaguar» продолжает лидировать в командном первенстве – хороший результат в середине сезона. Но перерыв в перерыве не так уж и велик: двойной этап в Берлине пройдет через две недели.