Трофей, взятый в честном бою у поверженного врага, издревле считался почетной наградой для воина и доказательством его воинской доблести и превосходства над неприятелем.
1943 году 22 июня в Москве в Парке Горького открылась масштабная выставка трофейного вооружения и техники. С 1943 по 1948 выставку посетило 7,5 миллиона человек.
В победном 1945, 9 июня вышло Постановление № 9036 Государственного Комитета Обороны "О выдаче трофейного имущества офицерам и генералам", согласно которому первым выдавались мотоциклы, мопеды и велосипеды, а вторым - автомобили. Также, трофейные велосипеды выдавались за образцовое несение службы, отличившимся в боях, рядовым и младшему командному составу.
По возвращению победителей домой трофейные велосипеды и мотоциклы стали настоящим предметом гордости их обладателей.
Мальчишки естественно завидовали героям. Прокатиться на трофейном БМВ или Цундаппе для них было верхом блаженства.
Надо признать, что немецкая мотоциклетная и велосипедная промышленность того времени была гораздо более развита, чем советская. Не зря в 1940 году, когда армии срочно понадобился надежный современный мотоцикл, было принято решение скопировать и немного доработать немецкий BMW R-71. Мотоцикл М-72, так называлась в СССР эта модель, внес существенный вклад в победу нашей страны над врагом.
Из зоны ответственности советских войск в Германии в качестве репараций были вывезены станки и документация завода DKW.
В СССР было налажено производство 2х самых успешных моделей компании.
DKW NZ 350 получил название ИЖ 350 и стал прародителем целого семейства мотоциклов ижевского завода.
Производство DKW RT-125 наладили сначала в Москве Москва М1А, а потом в Минске М1 и Заводе имени дегтярева К-125. Я думаю многие, рожденные в СССР вспомнят т легендарный “касик”. Кстати, помимо нашей страны, после войны эту модель скопировали многие мотопроизводители мира. С небольшими доработками его выпускала даже знаменитая компания Харлей Девидсон.
Так что, друзья, если заглянуть в историю, можно узнаеть что нет ничего позорного в “переклеивании ярлыков”, особенно если это сделано с умом.