Росстандарт выдел Одобрение типа транспортного средства, которое разрешает производителю пустить в серию Aurus Merlon – тяжелый эскортный мотоцикл. Штучное производство «Мерлонов» наладили еще в прошлом году, а вот публичный дебют уже состоится в РФ 7 мая при инаугурации президента, – говорят журналисты. Идея построить мотоцикл на базе проекта «Кортеж» (раннее название Aurus) появилась еще в 2018 году. Однако разработка стартовала в 2019 году по поручению Минпромторга. Основное назначение Merlon – это сопровождение кортежа первых лиц государств и дипломатических миссий. Мотоцикл сможет вполне нормально работать при температуре -25 градусов, и развивать большую скорость даже на скользкой поверхности. В 2024 году планируется собрать 40 байков – 20 с боковыми прицепами-колясками с дополнительным аккумулятором, и 20 без допоборудования. В одиночном исполнении мотоцикл весит 350 кг. Его в движение приводит электромотор на 190 лошадиных сил и 350 Н*м крутящего момента. На полном заряде тягов
Росстандарт выдел Одобрение типа транспортного средства, которое разрешает производителю пустить в серию Aurus Merlon – тяжелый эскортный мотоцикл. Штучное производство «Мерлонов» наладили еще в прошлом году, а вот публичный дебют уже состоится в РФ 7 мая при инаугурации президента, – говорят журналисты.
Идея построить мотоцикл на базе проекта «Кортеж» (раннее название Aurus) появилась еще в 2018 году. Однако разработка стартовала в 2019 году по поручению Минпромторга.
Основное назначение Merlon – это сопровождение кортежа первых лиц государств и дипломатических миссий. Мотоцикл сможет вполне нормально работать при температуре -25 градусов, и развивать большую скорость даже на скользкой поверхности. В 2024 году планируется собрать 40 байков – 20 с боковыми прицепами-колясками с дополнительным аккумулятором, и 20 без допоборудования.
В одиночном исполнении мотоцикл весит 350 кг. Его в движение приводит электромотор на 190 лошадиных сил и 350 Н*м крутящего момента. На полном заряде тяговой батареи мотоцикл может проехать до 200 км.