Для начала стоит понять разницу между тюнингом и стайлингом. Установить обвес, спойлер, нештатную аудиосистему, заменить диски и затонироваться будет добавлением стиля. А вот замена двигателя, добавление в него мощности, снятие катализатора — тюнингом. Впрочем, законодательство эти понятия не разделяет.
В чем сложности с тюнингованными авто
Любые изменения в конструкцию авто, технические или внешние нужно регистрировать в ГИБДД. Оформление документов дело не бесплатное и небыстрое, поэтому многие автомобилисты пропускают этот шаг. Навесив доп оборудования, они ездят на свой страх и риск.
Но при продаже закрыть глаза на изменения не получится. Приехав в ГИБДД на регистрацию машины, новый владелец столкнется с проблемами. Машина не будет соответствовать заявленному в ПТС, а значит поставить ее на учет не получится. Поэтому при покупке каждый потенциальный вариант стоит внимательно проверять по документам.
Как придется регистрировать изменения, сколько это стоит и что может быть не внесено в ПТС — читайте в материале на сайте Автокод Объявления.