Слишком много слухов гуляет о выкупе автомобилей такси у таксопарков и "частников" и преобладающее большинство этих слухов негативные.
Вежливый Борт приветствует Вас лично, уважаемый Читатель. Сегодня разберём тему, которая в наши дни набирает популярность: выкуп автомобиля такси - преимущества и риски проекта.
Погнали!
Тема выкупа автомобиля такси очень популярна среди таксистов, ведь он работает, ежедневно выплачивая обычную аренду таксопарку, но автомобиль так и не становится его собственностью никогда. Многие, да чего там многие, почти все таксопарки предлагают собственные программы выкупа автомобилей, повышая ежедневный арендный платёж на определённую сумму, которая напрямую зависит от срока выкупа. Однако, бездумно взять машину под выкуп - решение опасное, ведь нет никаких гарантий, что в конце срока этого выкупа, собственник автомобиля поведёт себя честно и этот автомобиль действительно переоформит на водителя. Парки и "частники" могут найти "тысячу" законных причин, чтобы этот автомобиль оставить себе, а повышенный выкупной платёж, который водитель выплачивал на протяжении долгих месяцев, просто записать себе в прибыль. Выражаясь простым языком: "Кинуть таксиста многим паркам не составляет никакого труда".
К написанию данной статьи меня натолкнул пилотный проект по выкупу автомобиля такси от нашего таксопарка, где я арендую авто для работы. Парк никогда не предлагал выкупные схемы, но сейчас решил попробовать инвестировать в этот проект живые деньги. Для начала в парк привезли 2 Geely Atlas Pro в комплектации Luxury, по которому мне довелось немного "прогуляться" и сравнить комплектацию со своим Атласом, где комплектация самая минимальная.
Первым основным фактором, который отличает этот автомобиль от того, на котором работаю я - LED освещение:
Комплектацией предусмотрен круговой обзор, качество картинок с камер которого вообще не разочаровало, как с фронтальных:
Так и с боковых:
Всё это реализовано на обновлённом дисплее с иным (в отличии от моего) интерфейсом:
Для удобства водителя есть электрорегулировка сидения в 6 направлениях:
А для задних пассажиров появился подлокотник:
В данной комплектации парк предлагает программу выкупа на 2 года, а стоимость этого автомобиля составит 3750 рублей в сутки по графику 7/0, при условии первоначального взноса 500 т.р. Да, наш парк будет предлагать выкупную программу только с первоначальным взносом и только для действующих водителей. То есть, если человек пришёл с "улицы", ему автомобиль под выкуп не дадут, а предложат сначала поработать на аренде, чтобы убедиться в его платёжеспособности. Естественно размер первоначального взноса обсуждается, но без него выкуп не предоставят, так как новые автомобили покупаются на ИП без какого-либо лизинга. Кстати, когда собственником является индивидуальный предприниматель, то ОСАГО рассчитывается исходя из КБМ непосредственного водителя и становится существенно дешевле. Все расходы по техобслуживанию автомобиля, возлагаются на водителя, а где производить ТО, он выбирает сам: будет это официальный дилер или собственный автосервис таксопарка.
По сути это предложение идентично обычному автокредитованию, только без привлечения банка, подтверждения дохода, оформления КАСКО и подготовки автомобиля к работе в такси (со всеми вытекающими путевыми, медиками и механиками).
Кстати, договор от парка я пока не видел, мне обещали его предоставить позже, поэтому я могу вернуться к теме выкупа у нас, если Вам это интересно. А пока продолжим по общим программам, которые встречаются на рынке.
Если с преимуществом честного выкупа многим всё понятно: таксист работает, ежедневно выплачивая арендный платёж, а в конце срока выкупа забирает автомобиль (или всё, что от него осталось) себе. То риски необходимо разбирать более детально.
1. Договор
Этот документ является основой для любых операций. Именно договором определяются отношения сторон и именно он регулирует честность взаимоотношений. К сожалению, многие таксисты подписывают такие документы абсолютно не глядя.
Договор выкупа автомобиля должен быть составлен грамотно не только со стороны таксопарка, но и защищать интересы водителя от изъятия автомобиля. Если Вы решились на выкуп автомобиля, то этот документ необходимо изучить досконально, а если Вы не уверены в некоторых пунктах, то лучше получить консультации экспертов этой отрасли или юристов, которые подкованны в вопросах работы транспортных компаний.
Договор для изучения Вам обязаны предоставить, если его прячут за коммерческой тайной и дают почитать лишь перед подписанием, то уже стоит задуматься о честности компании.
Если договор не вызывает у Вас вопросов, то предложите заверить его у нотариуса, даже если Вы не собираетесь этого делать, Вам просто необходимо посмотреть на реакцию таксопарка. Если таксопарка категорически против, то возникают сомнения о правильности составления этого договора. Чего-то Вы там недоглядели)))
2. Собственник автомобиля
При оформлении договора выкупа, необходимо понимать, кто реально является собственником автомобиля. Если автомобиль находится в лизинге, то собственником является лизинговая компания и любой, даже самый красный-распрекрасный договор может потерять свою юридическую силу. С любым таксопарком может произойти всё, что угодно и все автомобили могут попасть под изъятие. Лизинговый автомобиль брать под выкуп - огромный риск.
Более того, если автомобиль не в лизинге, но оформлен на ООО, то рисков появляется больше, чем у автомобиля, владельцем которого является ИП реального владельца бизнеса. В случае какого-либо провала, ООО отвечает лишь своим уставным капиталом, который очень часто эквивалентен 10 000 рублей, а индивидуальный предприниматель отвечает всем своим имуществом.
3. Срок выкупа
Все понимают, что чем больше срок выкупа, тем меньше ежедневный платёж. Таксисты зачастую думают о дне сегодняшнем и, активно снижая ежедневный транш, подписываются на выкуп автомобиля сроком на 4-5 лет, не задумываясь о том, что автомобиль просто не проживёт этот срок в жёсткой эксплуатации такси. В наших реалиях, даже таксопарки не уверены в выживаемости китайских автомобилей через три года, так как такие сроки эксплуатации ещё не прошли. Поэтому срок выкупа более 2-3 лет является утопией для водителя, а если он не исполнит свои обязательства по договору в силу глобальной поломки, то автомобиль будет подлежать изъятию со стороны таксопарка.
4. Уверенность в себе
Выкуп - это не аренда, которую можно просто взять и бросить ничего не потеряв. Чтобы ввязаться в выкупную историю, Вы должны быть полностью уверены в собственных силах. По сути эта уверенность ничем не отличается от автокредита, при выкупе даже всё немного мягче, ведь банк действует строго в рамках собственных расчётов и при автокредите запросто можно остаться без машины, но с остаточным долгом, чего не бывает при выкупе.
Перед тем как взять автомобиль под выкуп, необходимо честно ответить себе на вопрос: "Что я буду делать, в случае непредвиденных обстоятельств" и быть готовым ко всему, ведь таксопарки, также как и банки, не будут входить в Ваше положение и отклоняться от графика платежей.
Очень интересно Ваше мнение о программах выкупа автомобилей такси. Только, пожалуйста, не нужно писать примитивные вещи по типу: "выкуп для лохов", ведь для многих выкуп автомобиля в таксопарке - это единственный возможный вариант обзавестись собственным автомобилем. Прошу по существу и аргументированно. Спасибо.
Всем Добра и Удачи.
Пока!
Телеграм-канал "Вежливый Борт":
Наш Таксист-Чат:
Видеоформат "ТаксоГон":