Особенности двигателей Toyota 2JZ
Двигатели Toyota 2JZ — это мощные и надёжные силовые агрегаты, которые использовались в автомобилях Toyota Mark II, Aristo, Crown и других популярных заднеприводных моделях. Они выпускались с 1991 по 2007 год и имели две модификации: первая — без системы VVT-i (1991 год), вторая — с системой VVT-i (1997 год).
Характеристики:
Объём двигателя составляет 3 литра (2997 см³), количество цилиндров — 6, клапанов — 24. Двигатели оснащены системой впрыска топлива и имеют степень сжатия 10,5. Мощность варьируется от 215 до 230 лошадиных сил, а крутящий момент — от 280 до 300 Нм.
Применение:
Двигатели Toyota 2JZ устанавливались на различные модели автомобилей, такие как Toyota Mark II, Aristo, Crown, Supra и другие. Они зарекомендовали себя как надёжные и долговечные силовые агрегаты, способные выдерживать большие нагрузки и работать в экстремальных условиях.
Расход топлива:
Расход топлива для автомобилей с двигателем Toyota 2JZ зависит от конкретной модели и условий эксплуатации. Однако в среднем он составляет около 10–12 литров на 100 километров пробега.
Преимущества и недостатки:
Преимущества двигателей Toyota 2JZ включают высокую мощность, надёжность, долговечность и возможность тюнинга. Однако они также имеют некоторые недостатки, такие как большой расход топлива и высокий уровень шума.
Обслуживание и ремонт:
Двигатели Toyota 2JZ требуют регулярного технического обслуживания и своевременной замены масла и фильтров. Ремонт и замена деталей также могут быть дорогостоящими, особенно если речь идёт о запчастях оригинального производства.
В целом, двигатели Toyota 2JZ являются отличным выбором для тех, кто ищет мощный и надёжный силовой агрегат для своего автомобиля. Они обеспечивают отличную производительность и долговечность, что делает их популярными среди автолюбителей и профессионалов.
Вот ещё несколько интересных фактов о двигателях Toyota 2JZ:
● Диаметр цилиндра составляет 86 мм, а ход поршня — 86 мм.
● Система питания — инжектор.
● Экологические нормы — EURO 2 (для первого поколения) и EURO 3 (для второго поколения с VVT-i).
● Вес двигателя составляет 230 кг.
● Номер двигателя расположен на стыке блока с поддоном.
● Ремень ГРМ приводит в движение распредвалы.
● Система изменяемой геометрии ACIS используется во впускном коллекторе.
● Заявленный ресурс двигателя составляет 100 000 км, но на практике он достигает 90 000 км.
