Трапециевидные пороги - это пороги, которые имеют расширение. Дополнительной сложностью такое не назовешь - скорее, нюансом доработки: грамотные мастера справляются с монтажом подобных деталей без проблем.
Теперь можем показать это на примере. К нам в мастерскую заезжал Ford Focus 1: автомобиль с трапециевидными порогами. Проблема, правда, была гораздо глубже, чем просто ржавчина на их внешних частях: восстановлению подлежали усилители и соединители, а также арки, которые в местах соединения с порогами тоже пошли “рыжиками”.
К счастью, на днище коррозия не распространилась, и в итоге кузов удалось восстановить. Результат можно оценить на этом фото:
Ford Focus 1 - довольно распространенная машина. Со вторым поколением модели, конечно, не сравнится, но заказывают детали на нее достаточно часто. То, что пороги трапециевидные, препятствием не становится. И вот почему.
При установке трапециевидных порогов можно допустить две ошибки:
- перепутать стороны (левый порог не встанет на правую сторону, а правый - на левую);
- начать примерку порога от начала детали.
Второй пункт требует дополнительных пояснений. Мы изготавливаем пороги с запасом по длине. Запас этот есть всегда, даже на седаны приходят двухметровые профили. Но обрезать трапециевидные пороги нужно не от начала, а после нахождения места стыковки нашего порога с оригинальным. Только после этого можно убирать лишнее - и от передней, и от задней части детали. Иначе она просто не встанет так, как нужно - один из концов окажется слишком узким и/или широким.
Получить консультацию по порогам и другим ремкомплектам, а также сделать заказ можно на нашем сайте, в личных сообщениях группы Вконтакте или по телефону 8 (800) 200-21-59. Будем рады помочь с подбором нужных элементов!
