ООО «УК «Колмар» начало испытывать серьёзные проблемы с отправкой угольной продукции своим потребителям. В связи с этим углекомпании пришлось временно остановить работу двух ОФ, ещё одна углеобогатительная фабрика работает на 50-процентной нагрузке. Об этом рассказали в пресс-службе регионального правительства.
В ведомстве пояснили, что «Колмар» заморозил работу двух фабрик с 12 марта 2024 года. Из-за проблем с вывозом угля на складах компании накопилось уже около 1 млн т сверхнормативного запаса угля.
Вопрос о налаживании железнодорожных отправок угля обсуждался недавно на федеральном уровне. В том числе профильные ведомства рассматривали варианты по решению текущего состояния и перспектив перевозок грузов ж/д транспортом.
По словам зампреда якутского правительства Джулустана Борисова, в апреле 2024 года компании «Колмар» нужно отгрузить 573 тысячи т угольной продукции. При этом с «Российскими железными дорогами» согласована отправка только 428 тысяч т, то есть 75% от общей потребности.
Ранее мы писали о том, что федеральные власти взяли под свой контроль решение проблемы с транспортировкой угля. Объёмы отгрузок начали падать в связи с временной остановкой поставок на терминал ОТЭКО (Краснодарский край). Первый вице-премьер Андрей Белоусов поручил Минтрансу и РЖД подготовить предложения по урегулированию сложившейся ситуации.