В 2024 году АвтоВаз возобновил выпуск Лады Весты на вариаторе. Весту на вариаторе не выпускали два года. Вот только если раньше вариатор был японский Jatco и работал он с мотором H4M, теперь вариатор у Весты китайский WanLiYang и работает он в паре с мотором 1.8 л. EVO. Мотор 1.8 л., это модернизированная версия мотора ВАЗ-21179, который славился своим масложором и низким ресурсом. Но АвтоВаз заявил, что все проблемы агрегата были устранены и в конструкцию агрегаты было внесено более 20 изменений. Как это отразилось на ресурсе, поживём-увидим, пока судить рано, так Весту с мотором 1.8 л. EVO только начали продавать. Рекомендованные розничные цены на Весту с вариатором начинаются с отметки 1 588 900 руб. и доходят до 2 127 900 руб. А какая цена у дилера? Я решил заехать в автосалон Лада.
В наличии у дилера, автомобилей Лада Веста на вариаторе не много, а вот на механике целая куча, есть даже автомобили 2023 года. В шоу-рум выставлено две Лады Весты на вариаторе, одна в кузове седан, ну а вторая в кузове универсал в Cross исполнении.
Веста седан, комплектация Комфорт, цвет белый, коробка вариатор. Фары у седана LED, колёсные диски стальные R15 с колпаками, на крыше антенна в форме плавника, зеркала и ручки чёрные.
Сиденье водителя регулируется по высоте, руль по высоте и вылету, руль пластиковый без отделки. Двигатель запускается кнопкой. Подлокотника нет.
В оснащение входит две подушки безопасности, ABS, кондиционер, подогрев и регулировка зеркал, электростеклоподъемники, усилитель руля, аудиоподготовка.
Дополнительно дилер включил в стоимость Весты антикор, коврики салона и багажника, защиту ДВС, защиту радиатора и газовые упоры капота. Стоит седан с учётом допов 1 638 900 руб., а это плюс 50 тыс.руб. к РРЦ. На седан действует скидка 100 тыс.руб. при сдаче машины в трейд-ин и 100 тыс.руб. если покупать машину в автокредит. Скидки суммируются.
Веста SW Cross, вариатор, топовая версия Техно, цвет чёрный. Колёсные диски у универсала R17, фары головного освещения LED, на крыше рейлинги и антенна в форме плавника. Салон за счёт более богатого оснащения и коричневых вставок, воспринимается более дорогим, чем у более бюджетных версий.
В оснащение входят четыре подушки безопасности, ABS, цифровой щиток приборов, камера заднего вида, датчики парковки, большая мультимедийная система, центральный передний подлокотник, круиз-контроль, подогрев сидений, подогрев ветрового стекла, подогрев руля, подогрев и регулировка зеркал, руль с кнопками.
Дополнительно дилер включил в стоимость коврики салона, коврики багажника, сигнализацию с автозапуском, газовые упоры капота, антикор. Стоимость универсала с учётом допов 2 227 900 руб., А это выше на 100 тыс.руб. рекомендованной розничной цены. Но если покупать машину в кредит и сдавать свой автомобиль в трейд-ин, то цена будет 2 027 900 руб. В любом случае это не мало.
В заключение, вот такие вот цены, на Весту на вариаторе в 2024 году, как говорится дожили, теперь в ряде комплектаций Веста уже дороже 2 млн.руб. Ну а дилеры как навязывали допы, так и навязывают и АвтоВаз ничего не хочет с этим делать.
