Это самый массовый БТР США. Первая версия, М113, была принята на вооружение в 1960 году. Послужила основой для создания многочисленных модификаций, предназначенных для решения различных задач. Машина производилась в 1960 по 2007 год. Периодически выполняются новые заказы на их изготовление для поставок на экспорт. За это время изготовлено более 88000 единиц техники. Состоит на вооружении армий 44 государств.
Конструкция
Первоначально, машины оснащали бензиновым двигателем Chrysler 75M V8 (209 л.с.). Однако, начиная с 1964, все БТР и боевые машины на его основе, получили дизельный двигатель.
Корпус машины выполнен из алюминиевого сплава, обеспечивающего защиту от осколков и пуль.
Схема БТР классическая. Впереди справа расположено МТО. Слева, рабочее место механика-водителя. За ним находится место командира. В средней и кормовой части расположен десантный отсек на 11 человек с полной выкладкой. 10 человек размещается вдоль бортов по 5 на складных скамьях. Одиннадцатый, на отдельном кресле лицом к выходу. Если их сложить и убрать кресло, то машина способна перевозить в отсеке грузы, объём которых достигает 6,54 м3.
Для посадки/высадки последних предусмотрена кормовая аппарель. На случай отказа гидравлики, в ней предусмотрена обычная дверца. Кроме этого имеется большой люк в крыше.
Экипаж БТР занимает и покидает рабочие места через отдельные крышевые люки. Для наблюдения, рабочие места механика водителя оборудованы 4 перископическими приборами М17, позволяющими контролировать территорию впереди и слева по ходу транспортёра. У командира их 5, что обеспечивает круговое наблюдение. В тёмное время суток вождение осуществляется с использованием ПНВ М19.
Бронирование коробчатого корпуса выполнено из сплава алюминия с добавлением магния и марганца. Имеет различную толщину. Защищает личный состав от пуль калибра 12,7 мм при ведении огня с дистанции200 метров.
Вооружение
Штатным для БТР М113 является крупнокалиберный пулемёт Browning M2HB калибра 12,7 мм, смонтированный на командирской башенке. Огонь из него ведёт командир машины. Для этого ему приходится высовываться из машины по пояс, что существенно повышает вероятность его устранения. Углы наведения заданы диапазоном -21°/+53°. Это допускает его использование для стрельбы по воздушным целям. Возимый боекомплект, 2000 патронов.
Ходовые характеристики
При движении по шоссе скорость М113 может достигать 64 км/час. Запас хода определён в 320 км. На плаву БТР развивает скорость до 5,8 км/час. Движение осуществляется за счёт перемотки гусениц. Машина способна преодолевать подъёмы до 30°, вертикальные стенки до 600 мм, рвы до 1700 мм.
Модификации
В качестве бронетранспортёра данная машина выпускалась в четырёх базовых модификациях. Кроме М113, к их числу относятся:
· М113А1 – предыдущая версия с дизельным двигателем 6V-53 Detroit Diesel (160 л.с.). Выпускался с 1964 по 1979;
· М113А2 – получил улучшенное охлаждение дизеля, повысился клиренс, установлены более мощные амортизаторы, снизившие ударные нагрузки на экипаж, десант и оборудование, установленное в БТР.
Масса возросла почти до 12 тонн (11740 кг)., что привело к потере плавучести. Машина перестала быть амфибией.
Дополнительно установили дымовые гранатомёты.
· М113А3 – выпускался с 1987 года. основные технологические улучшения были направлены на повышение живучести расчёта и десанта на поле боя.
В числе инноваций следует отметить: единую вилку рулевого управления (в ранних версиях стояло 2 боковых), появилась педаль тормоза, дизель с турбонаддувом, 6V-53T Detroit Diesel. Внутри десантного отсека появились противоосколочные вкладыши.
Топливные баки, получившие дополнительное бронирование, были вынесены за пределы корпуса, что позволило получить дополнительно 0,45 м3 свободного пространства.
Машина получила модернизированное бронирование, отличающееся от предыдущих модификаций. На транспортёр установили дополнительную защиту днища корпуса и навесные экраны на борта. Это повысило круговую защиту машины. Теперь она защищала от пуль калибра 14,7 мм. а лобовая проекция стала способна противостоять 20 мм снаряду с дистанции 200 м.
Машины, производившиеся на базе М113
Многие государства, имеющие на вооружении данную технику, проводили её самостоятельную модернизацию (пример: Израиль, Дания), включающую замену вооружения, изменение бронирования, адаптацию к погодно-климатическим условиям региона применения и т.п.
На шасси М113 в различных модификациях производилась боевая техника следующего назначения:
· бронетранспортёры;
· боевые машины пехоты (производились для Новой Зеландии в 2000 году. получили башню, 25 мм автоматическую пушку М242, пулемёт 7,62 (M240G), новый дизель и дополнительное бронирование);
· КШМ первые версии создавались по заказу Израиля. Имели обозначение М557.
Платформа М113 использовалась также в роли носителя различных образцов вооружения.
Наиболее известными являются самоходные миномёты М125 (81 мм типа М29) и М106 (107 мм М30). Миномёты адаптировали для установки на версиях А1, А2
Шасси для их установки проходило ряд доработок. На крыше появлялся большой люк (3 створки), усиливался пол в десантном отсеке, сидения десантников заменяли стеллажами для размещения боекомплекта. Расчёт миномёта в составе 3 человек размещался в отсеке.
На основе М125А2 смонтирован 120 мм миномёт М121.
Кроме этого на базе М113А1 были созданы:
· версии ПТРК (истребителя танков), М901 ITV, вооружённая противотанковыми ракетами TOW;
· несколько разновидностей пушечных ЗСУ (пример, М163 VADS «Вулкан») вооружённых автоматической пушкой М61 калибра 20 мм;
· ЗРК – производились в нескольких модификациях: М730 «Чепперел» (шасси М548) вооружалась четырьмя ЗУР М48; М546 - несла 9 ракет ХМ546, размещённых на удлинённом шасси. В отличие от версии М548, в серию не пошла;
· М677 «Лэнс» - тактический ракетный комплекс на шасси в версии М548
· огнемётные машины – М132 со струйным огнемётом;
· машина огневой поддержки, М981 FISTV;
· КШМ – М577;
· грузовые транспортёры М548 (отсутствует бронирование
· ремонтно-эвакуационные, инженерные машины. Пример мостоукладчик МТАВ.
Кроме этого, опытными партиями и мелкими сериями производилось ещё около десятка версий боевой техники.
Узнать больше на: https://war-book.ru/m113-bronetransporter-ssha7/