В момент принятия на вооружение, танк получил имя собственное, «Урал» относится к боевым машинам второго поколения. Является самой выпускаемой моделью ОБТ в мире. Производился и поставлялся в ВС СССР, армии почти 30 государств мира: ВД, СНГ, Индия, Иран. Собственное лицензионное производство имеют Ирак, Сирия. До недавнего времени в число производителей входила Финляндия. В СССР производился на двух заводах (Челябинск, Нижний Тагил). Лицензионное производство было налажено в 4 странах: Польше, Чехословакии, Югославии, Индии.
Танк принят на вооружение ВС СССР 07.08.73. серийное производство осуществлялось в 1974/92 годах. За этот период было изготовлено примерно 30000 танков Т-72 различных модификаций.
Особенности конструкции
Машина получила классическую компоновку: МТО – в кормовой части, боевое отделение, в средней, отделение управления – впереди. Наличие автомата заряжания позволило сократить число членов экипажа до 3 человек, за счёт отказа от заряжающего.
В качестве преимуществ следует отметить реализованный выброс гильзовых поддонов через специальный башенный люк. Воздух в боевом отделении автоматически очищается после каждого выстрела.
Танк имеет сварной корпус и литую башню с дифференцированным противоснарядным бронированием. Вопросам защиты экипажа и повышению живучести танка уделяется постоянное внимание. Поэтому в рамках модернизации каждая последующая модификацию получала решения. повышающая данные характеристики. Менялась толщина брони, появлялись дополнительные навесные экраны, устанавливались КАЗ различных типов.
Вооружение
Танк Т-72 изначально получил пушку Д-81ТМ калибра 125 мм (2А26М согласно индексу ГРАУ). На модификации Т-72А её заменили на 2А46, обладавшую повышенной живучестью ствола и точностью ведения огня.
В качестве дополнительного вооружения установлен пулемёт калибра 7,62 мм (спарен с орудием), ПКТ, и НСВТ (12,7 мм) на турельной установке (применяется в качестве зенитного).
Танк, в зависимости от модификации, комплектовался многотопливными дизелями V-образного типа (12 цилиндров). На базовом Т-72 стоял В-46 (780 л.с.). Т72А получил В-46-6 (до 84 года), затем комплектовался более мощным, В-84 (840 л.с.). Т-72Б – В-84-1.
Основные модификации
Все выпускаемые модели можно разделить на 3 группы:
· Т-72А, в различных вариантах исполнения, выпускавшиеся с 1979 года (примеры: Т-72К, Т-72АВ);
· Т-72Б производимые с 1985 года – машины получили КУВ «Свирь» (9К120), ДЗ «Контакт», новый двигатель и СУО. На танке поменяли пушку, установив 2А46М, ствол которой позволяет вести огонь управляемыми ракетами. Принципиально изменилась конструкция и бронирование башни.
В версии 1989 года Т-72Б (в ряде источников неверно маркируемая. Как Т-72БМ) получила новую ДЗ «Контакт-V».
В экспортном исполнении машина маркировалась как объект 172М (Т-72М с 1980 года).
Самая современная версия, Т-72Б3, в версии от 1922 года, по своим ТТХ и боевым возможностям, сопоставима с аналогичными параметрами современного российского танка Т-90.
На базе танка производится значительное число ББМ различного назначения: САУ, МБУ, ИМР, ТОС «Солнцепёк», мостоукладчик, БМПТ «Терминатор». Ряд машин иного назначения.
Подвижность
Танк способен перемещаться по шоссе со скоростью до 85 км/час, пересечённой местности – до 65 км/час. Имеет расчётный запас хода шоссе/бездорожье – (700-900)/ (520-850) км. Способен преодолевать подъёмы крутизной до 30°, вертикальные стенки высотой до 850 мм, рвы шириной до 2800 мм. способен преодолевать брод глубиной 1,2 м. При использовании ОПВТ – 5 м.
Машина участвовала во многих вооружённых конфликтах. В настоящее время активно применяется в зоне СВО, где подтвердила свою эффективность и высочайшую надёжность.
узнать больше на: https://war-book.ru/osnovnoj-tank-t-72-sssr-rossiya2/