Что тебе снится крейсер "Аврора" (первая часть)
Активности дальнейшей службы "Авроры", позавидовал бы любой другой корабль. Дальние походы, в том числе и за "тридевять земель", были не редкостью.
Первая мировая не оставила крейсер в стороне. Служить приходилось по полной. В конце 1916-го года, "Аврора" встала на капитальный ремонт в Кронштадте. Это событие, во многом, предопределило будущее корабля. Как отмечал в своем донесении командир, капитан 1-го ранга Никольский:
Команда, до сих пор не поддавалась преступной агитации и была самой надежной. Теперь поддастся ей и, как это часто бывает, перейдёт в другую крайность — благодаря своей сплочённости станет самой ненадёжной
Собственно, так и произошло. Во время Февральской революции Никольского убили. Власть на корабле перешла в руки "судового комитета", во главе с большевиками. Дальнейшие события в жизни крейсера уже не имели ничего общего с его прямым предназначением - борьбы с такими же кораблями вражеского флота. А после "исторического выстрела", "Аврора" выходила в дальний поход только один раз, в 1930 году.
Во время Великой Отечественной, корабль уже не имел своего хода и использовался, как неподвижное средство ПВО. В сентябре 1941-го, в результате активных обстрелов, крейсер получил серьезные повреждения и сел на грунт в районе Ораниенбаума. Вся артиллерия была снята с корабля и активно использовалась на суше.
В августе 1944 года было принято решение сделать крейсер музеем-памятником истории флота, с вечной стоянкой напротив Нахимовского училища, у Петроградской набережной.
С тех пор, корабль неоднократно подвергался ремонтным работам. У него нет своего хода, артиллерийское вооружение представляет собой лишь некую бутафорию, но внешний вид и грозная оснастка, остались такими же, как и в момент создания.
Если бы не тот "исторический выстрел" в ночь на 25 октября, "Аврору" постигла бы та же участь, что ожидает и подавляющее большинство всех боевых кораблей, отживших свой век - утилизация на металлолом.
Крейсер "Аврора" сегодня уже не является неким политическим символом. Это часть истории российского военно-морского флота. Это уникальный экспонат техники начала XX века. Такое ещё где-то сохранилось?