Когда речь заходит о суперкарах Audi, в голове сразу появляется образ модели R8, недавно снятой с производства. Но в планах «Четырех колец» в свое время жила идея создания еще более мощной машины.
Проект Audi Skorpion, который разрабатывали в начале 10-х годов, это по сути дорожная версия гоночного автомобиля R18, выигравшего 24 часа Ле-Мана. Да, та самая машина с дизельным двигателем! Экстремальная модель должна была стать вершиной эволюции дорожных моделей Audi. Ее выпуск был запланирован на 2015−2016 годы.
У инженеров Audi было много вариантов силовых агрегатов мощностью от 400 л.с. и выше. Рассматривали версии с задним и полным приводом, а также гибрид. Главное же в основе шасси планировалось использовать монокок из углеродного волокна настоящего гоночного R18. Вот это был бы номер!
Еще в апреле 2013-го американцы из Car and Driver сообщали, что решение о серийном приводе принято. Всего по слухам планировали выпустить 333 «скорпиона». Настоящий эксклюзив! Увы, в итоге дизельгейт вкупе с электрической лихорадкой, охватившей весь мир, вынудил Audi закрыть проект.
Хорошо хотя бы прототип «Скорпиона» можно увидеть в фирменном музее компании в Ингольштадте.