Hyundai в России уже давно не в лидерах по продажам. В 2022 году, корейский автопроизводитель прекратил производство и поставку автомобилей в Россию. В 2024 году компания AGR выкупила завод в Санкт-Петербурге и возобновила производство Solaris, Rio, Сreta. Но будет выпущено ограниченное количество автомобилей, да и расширять модельную линейку Hyundai\Kia компания не планирует. Благодаря серому импорту новенькие Hyundai в России по-прежнему продают и на наш рынок выходят всё новые модели, одна из них это Hyundai Custo.
Hyundai Custo это минивэн, выпускается в Китае с 2021 года, на совместном предприятии Beijing и Hyundai. По габаритам Hyundai Custo, длиннее и выше, чем Chery Tiggo 8 Pro. Габариты минивэна 4950x1850x1734, колёсная база равна 3055 мм.
Дизайн кузова минивэна выгляди вполне достойно и современно. Задние двери раздвижные, с электроприводом. Фары головного освещения LED, есть передние противотуманные фары. Двери закрывают внутреннюю часть порога. Задние фонари соединены линией светодиодов. На крыше панорама и антенна в форме плавника. Колёсные диски литые R18.
Сиденья и руль у Hyundai Custo выполнены из искусственной кожи. Передние сиденья и сиденья второго ряда имеют электропривод и вентиляцию. У водительского сиденья есть память расположения. Руль мультимедийный, спортивной формы, с регулировкой по высоте и вылету. Щиток приборов цифровой. В центре торпедо большой мультимедийный вертикальный экран.
Между передними сиденьями расположена массивная консоль, с подлокотником, подстаканниками, беспроводной зарядкой для смартфона и органами управления. Селектора АКПП у Hyundai Custo нет, управление трансмиссией осуществляется кнопками.
Двигатель запускается с кнопки, есть система старт-стоп. Климат-контроль трёхзонный, управление климатом и другими опциями осуществляется с мультимедийной системы. На мой взгляд не очень удобно, хотя возможно кому-то нравится.
Оснащение в целом не бедное, в него входят фронтальные и боковые подушки безопасности, шторки безопасности, система стабилизации, система предотвращения столкновения, система контроля слепых зон, адаптивный круиз-контроль, система контроля полосы, система контроля дорожных знаков, система контроля усталости, система адаптивного освещения, датчик света, система кругового обзора, тёплые опции(подогрев зеркал, подогрев сидений первого и второго ряда) и другие опции современного автопрома.
На втором ряду установленны сиденья повышенной комфортности, с различными регулировка и подлокотниками. Пассажирам второго ряда доступны центральные воздуховоды, климат-контроль, разъёмы для зарядки мобильных устройств, откидные столики расположены в спинках передних кресел.
На третьем ряду, уже не на столько шикарно, обычный диван без регулировок. Из благ цивилизации три подголовника, подстаканники и разъёмы для зарядки. Спинки третьего ряда можно сложить, складываются они в пропорции 60\40. Сложив спинки третьего ряда получается ровный пол.
Объем багажника при поднятых спинках третьего ряда, у Hyundai Custo, всего 262 литра. Дверь задка имеет электропривод.
В передней подвеске Hyundai Custo, классический Макферсон, задняя подвеска независимая, задние тормоза дисковые. Стояночный тормоз электромеханический с функцией Auto Hold. Дорожный просвет всего 121 мм. Привод передний.
В России Hyundai Custo продаётся в двух версиях, с турбированными бензиновыми моторами:
- 1.5 л. 170 л.с., коробка 8-ступенчатая автоматическая;
- 2.0 л. 236 л.с., коробка 8-ступенчатая автоматическая.
Сколько стоит Hyundai Custo в России? Как уже многие догадались, стоит Hyundai Custo далеко не как Ларгус. Цены начинаются с отметки 4 300 000 руб. и доходят до 5 890 000 руб.
В заключение, а цена бы могла быть значительно ниже, если бы не грабительские таможенные пошлины и не утилизационный сбор.
