Разногласия и споры - это неотъемлемая часть жизни трудового коллектива. В споре, как говорится - рождается истина. Но как не довести тактичные обсуждения до конфликта? И как поступить руководителю, если в команде назрел разлад? На этот вопрос нашему изданию SM.News Тюмень ответил опытный летчик и герой России Владимир Шарпатов. Именно он почти 30 лет назад управлял большим военно-транспортным воздушным кораблем Самолет ИЛ-76. Однажды, по роду службы он попал в Казань, там учил пилотов летать на этом самолете. 16 июня 1995 года командир судна получил задание лететь в Афганистан, где как оказалось продолжалась гражданская война. Половина территории была занята войсками Талибов. Со слов Шарпатова, отправили туда неопытный экипаж, не вводя в курс дела. Первый полет прошел благополучно, с командиром считались. Далее, когда самолет был захвачен истребителем, на борту объявился нештатный "лидер" - бортинженер. Что бы Владимир Ильич не скомандовал, все воспринималось в штыки.
"Я говорю давайте готовится к побегу, а мне отвечал он - куда бежать, ведь кругом минные поля. В шоковой ситуации люди стали обвинять меня как командира за то, что принял решение выполнить именно этот рейс. Хотя до этих событий, все были готовы на это, из-за финансовых сложностей дома. Понимая, что есть опасность "бунта на корабле" я принял решение действовать, и отвел в сторонку второго пилота, которому предложил выход из сложившейся ситуации. А одному наиболее возмущенному члену экипажа, пришлось силой показать его место", - рассказал Владимир Шарпатов.
Командир корабля предложил единственный верный на его взгляд вариант выхода из сложной и опасной для жизни ситуации. Владимир ответил, что если бы тогда не предпринял жестких мер против бунтующего, ничего бы не вышло. Как отметил летчик, хладнокровность ума, анализ всего происходящего, учет психоэмоционального настроя команды, быстрота принятия решения и сила духа лидера - главные помощники в разрешении конфликтных ситуациях. Владимир Шарпатов подчеркнул, что командир воздушного корабля это тот руководитель от которого зависит очень многое и жизни людей в том числе. Экипаж - это единый организм, который не должен расслаиваться, каждый член экипажа обязан нести ответственность за свои действия и за команду в целом. О своей истории, и о том как проявить свои лидерские качества Владимир Шарпатов выступит в роли Спикера на предстоящем нетворкинге 13 апреля, который состоится в тюменском Технопарке.
Кстати, нас легко найти в Телеграм-канале. Мы пишем о самых актуальных событиях, происходящих в регионе. Чтобы присоединится, просто пройдите по ссылке. Мы есть и в ВКонтакте, если вам удобна эта платформа, также рекомендуем подписаться на наши новости. Следить за нами можно и в популярной Студии Дзен.