Найти в Дзене
Время Новостей

Мост в Новом Уренгое на четыре месяца закрыли для пешеходов

Автомобилистам этого не понять, но многие жители Нового Уренгоя любят ходить пешком из северной части города в южную. Одним нравятся виды, другим — возможность «намотать» шаги. Но в ближайшие месяцы погулять здесь не получится: из-за масштабного ремонта ходить по этому маршруту стало небезопасно. Оператор «Ямал-Медиа» Павел любит ходить пешком, даже на работу он добирается самой длинной дорогой. Один из любимых маршрутов — между северной частью города и южной, это примерно два километра, или три тысячи шагов. «Эта дорога хороша тем, что кругом такая природа замечательная, есть на что посмотреть, есть на что глазу упереться», — объяснил Павел. Любителей пройтись по одной из самых длинных пешеходных трасс в Новом Уренгое немало. Кто-то даже гуляет здесь с коляской. Учитывая такую популярность, место для променада решили облагородить. Участок начал преображаться еще в прошлом году. Теперь это не просто тротуар вдоль дороги, но и прогулочная зона. К примеру, в середине пути появились качел

Автомобилистам этого не понять, но многие жители Нового Уренгоя любят ходить пешком из северной части города в южную. Одним нравятся виды, другим — возможность «намотать» шаги. Но в ближайшие месяцы погулять здесь не получится: из-за масштабного ремонта ходить по этому маршруту стало небезопасно.

Оператор «Ямал-Медиа» Павел любит ходить пешком, даже на работу он добирается самой длинной дорогой. Один из любимых маршрутов — между северной частью города и южной, это примерно два километра, или три тысячи шагов.

«Эта дорога хороша тем, что кругом такая природа замечательная, есть на что посмотреть, есть на что глазу упереться», — объяснил Павел.

Любителей пройтись по одной из самых длинных пешеходных трасс в Новом Уренгое немало. Кто-то даже гуляет здесь с коляской. Учитывая такую популярность, место для променада решили облагородить.

Участок начал преображаться еще в прошлом году. Теперь это не просто тротуар вдоль дороги, но и прогулочная зона. К примеру, в середине пути появились качели, где можно отдохнуть, направляясь с южной части города в северную или наоборот.

Но теперь качелям и людям придется подождать. Участок полностью закрывают для пешеходов: на мосту проходит масштабный ремонт, а это работа спецтехники, разгрузка стройматериалов. Ходить здесь будет опасно.

Изначально планировали сделать легкий подвесной мост, но в итоге решили расширить основное сооружение, что соединяет два берега. Для этого с обеих сторон добавляют сваи, на которые впоследствии ляжет бетонное полотно.

«Подготавливаем сейчас основания, лунки под направления труб. Будем цеплять трубу и погружать на 15 метров в глубину», — описал суть работ Павел Колпащиков, начальник участка.

Основная задача — выполнить работы на реке до ледохода. Хоть Новому Уренгою, согласно прогнозам, сильные паводки не грозят, ответственные службы держат руку на пульсе. Лед и строители не должны помешать друг другу.

«Главная задача — дать льду на Томчаруяхе и Евоехе пройти под мостами спокойно. Работы эти уже начались, подготовка противопаводковая сезонная уже началась», — объяснил глава Нового Уренгоя Андрей Воронов.

А Павел уже ищет для себя другие протяженные маршруты и делится пожеланиями. Он надеется, что в ходе ремонта тротуар на мосту немного отодвинут от проезжей части, чтобы «не впритык к машинам идти и выхлоп был подальше».

Смотрите полный выпуск программы «Время Ямала» от 17:00 за 12 апреля.