«Окская судоверфь» из Навашино Нижегородской области подписала контракт на строительство шести краболовов проекта CCa 5712LS для группы компаний «Русский краб». Об этом сообщает корреспондент «Медиапалубы», присутствующий на церемонии во время подписания договора.
Подписание состоялось сегодня, в рамках церемонии спуска на воду нового краболовного судна «Капитан Сковпен» проекта ССа 5712P. Краболовы будут построены в рамках второго этапа федеральной инвестиционной программы «Квоты под киль».
Сумма контрактов составила 16,5 млрд рублей. Получения новых судов в ГК «Русский Краб» ждут в контрактные сроки поэтапно — в 2027-2028 годах, отметил гендиректор компании-заказчика Александр Сапожников.
Суда проекта CCa 5712LS предназначены для добычи и перевозки живого краба. Серию отличают ледовый класс Ice2, улучшенные мореходные качества, более высокая по сравнению с действующим флотом производительность, новый уровень безопасности и комфорта для экипажа, более высокие показатели экологичности. Краболовы оснащены системами автоматизации и цифрового контроля технологических процессов.
Палуба судна рассчитана на размещение 20 порядков с 3000 ловушек. Большее количество порядков увеличивает объем вылова в единицу времени. С палубы улов с помощью двух специализированных электромеханических лифтов погружается в трюм, где размещается в независимых танках и хранится до прибытия в порт назначения. Выгрузка краба осуществляется береговым краном через горловину трюма.
Возможно, главная особенность судна проекта 5712LS — система для хранения живой продукции. Она представляет собой 32 независимых танка, расположенных в двухуровневом трюме. Каждый танк оснащен оборудованием для контроля температуры, солености и содержания кислорода в воде, что обеспечивает сохранность не менее 98% продукции. Емкость трюма по живой продукции составляет 110-120 тонн.
О подробном устройстве краболовного судна проекта CCa 5712LS «Медиапалуба» рассказывала в отдельном спецпроекте.
Читать новость Краболовное судно «Капитан Александров»Как устроено головное судно для перевозки живого краба постройки Онежского судостроительно-судоремонтного завода «Капитан Александров».
ГК «Русский Краб» — одна из ведущих крабопромысловых компаний России. Действующий флот компании сегодня составляют 39 судов. В 2024 году группа владеет правами на добычу 18,2 тыс. тонн краба в Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне.
С 2020 года по итогам первого этапа инвестаукционов компания реализует маcштабную программу по строительству 10 краболовных судов: семь из них предназначены для вылова и перевозки живого краба (5712LS), еще три — краболовы-процессоры (5712P). По итогам аукционов второго этапа, состоявшихся в 2023 году, компания до 2028 года построит еще 6 краболовных судов.
АО «Окская судоверфь» – судостроительный завод в городе Навашино на юго-западе Нижегородской области на берегу Навашинского затона. Предприятие основано в 1907 году. Основными направлением деятельности предприятия являются средне-тоннажные суда смешанного плавания, контейнеровозы, специальные суда, буксиры, баржи, краболовные суда и мостостроение.
В настоящий момент на верфи ведется строительство 6 краболовных судов проектов ССa 5712P и CCa 5712LS для ГК «Русский Краб», 5 буксиров проекта NE025 для ФГБУ «Морская спасательная служба», многофункциональный буксир-спасатель проекта MPSV12, 3 сборщика льяльных вод проекта RST38 ФГУП «Росморпорт», 4 сухогрузных судна проекта RSD71 для АО «СК «Волжское пароходство», 3 сухогрузных судна проекта RSD59ARC и 4 контейнеровозных судна проекта RSC80 для ООО «Балтийская судоходная компания», большой гидрографический катер проекта 19920 и 2 малых морских катера проекта 23630.