Регионы Урала играют значимую роль в развитии национальной экономики предложения, формирование которой идет в условиях беспрецедентного внешнего давления. Она нацелена на создание самых современных индустриальных мощностей и отраслей, сосредоточенных вокруг перспективных технологий.
Согласно поручению президента Владимира Путина, к 2030 году Россия должна войти в четверку крупнейших экономик мира по паритету покупательной способности, напомнил премьер Михаил Мишустин на недавней стратегической сессии правительства. Для этого взят курс на форсированное расширение притока инвестиций, прежде всего в капиталоемкие отрасли, в проекты технологического и промышленного суверенитета.
Параллельно государство рассчитывает обеспечить опережающее развитие инфраструктуры, нарастить экспорт несырьевых неэнергетических товаров на рынки дружественных стран, провести трансформацию рынка труда, чтобы гибко проводить переподготовку кадров в соответствии с потребностями экономики.
Драйвером роста остается обрабатывающая промышленность — в феврале 2024 года она выросла на 13,5%, это рекордный показатель за последние несколько лет. Также растет потребительская активность — оборот розничной торговли увеличился более чем на 12% по сравнению с аналогичным показателем прошлого года.
Субъекты УрФО — локомотивы национального развития. Население федерального округа — всего 8,4% от населения страны, при этом в уральских регионах производится 20% всей произведенной в России промышленной продукции. Ключевыми территориями здесь выступают Свердловская, Челябинская и Курганская области, они играют приоритетную роль в новой индустриализации.
УрФО — безусловный лидер по налоговым поступлениям в федеральный бюджет, округ формирует свыше 30% всех доходов казны. Здесь добывается 90% природного газа и 55% общероссийской нефти. Главными регионами в добывающих отраслях являются ЯНАО, Югра и Тюменская область. Ямал и ХМАО при этом обеспечивают 10% всех российских инвестиций.
Кроме этого, уральские регионы остаются перспективным звеном для крупнейших логистических коридоров — как в страны АТР, так как и в государства глобального Юга. Так, полноценный запуск МТК «Север—Юг» уже в среднесрочной перспективе значительно расширит для субъектов УрФО возможности сбыта продукции.
ⒸЗапомните: всегда будет следующий поезд
