Екатеринбург в начале ХХ-го века был шумным промышленным городом в Уральском регионе России. Его история началась с 1723 года, когда Петр I приказал построить крупнейший в России железоделательный Екатерининский завод. Поселение вокруг завода быстро росло и уже в 1781 году получило статус города.
К началу 1900-х годов Екатеринбург стал одним из крупнейших и наиболее важных городов Урала.
Предлагаю посмотреть, как и чем жид город в то время. Все фотографии прошли через колоризацию.
Екатеринбуржцы отдыхают на набережной реки Мельковки, 1900-е годы.
Вид на Окружной суд и Екатерининский собор, 1903–1908 год.
Собор был основан в 1764 году, но был уничтожен Советской властью в 1930 году.
Прибытие поезда на станцию Екатеринбург, 1890-1900 год.
Первая железная дорога в городе появилась только к 1878 году. Железнодорожная линия связала Пермь — Нижний Тагил — Екатеринбург, и получила название "Уральская горнозаводская железная дорога".
Меблированный дом "Пале-Рояль", 1910 год.
Это здание можно назвать аналогом современных торговых центров. Весь второй этаж занимала одна из лучших гостиниц города.
Весь первый этаж был заселен магазинами: "Детский мир", «Китайский чайный магазин», книжная лавка и несколько более мелких магазинов.
Магазин «Фруктовый погреб Валитова», 1892–1897 год.
Берег городского пруда у Окружного суда, 1895–1899 год.
Домик на берегу спасательная станция. Её построили в 1882 году, «Общество спасания на водах». Здание на фоне Окружной Суд.
Рекламная поездка по городу, 1911 год.
Сзади на пассажирском месте - Р. Штоль, владелец магазинов по продаже велосипедов и автомобилей.
Автомобиль Adler 8-12 PS. Немецкая компания была основана в 1880 году в Германии и просуществовала по 1957 год. Кроме машин они также выпускали велосипеды, мотоциклы и пишущие машинки.
Центральная городская электростанция, 1894–1905 год.
Вид на Императорскую гранильную фабрику и Собор во имя св. Екатерины, 1880–1887 год.
Выставка. Бык лангаузской породы завода Подаруева - один из экспонатов выставки, 1897 год.
Сибирско-Уральская научно-промышленная выставка 1887 года.
Нуровский сквер, 1888 год.
К концу XIX века в городе было всего 4 сквера для прогулок. Нуровский сквер считался «буржуазным», в нем гуляли купцы, чиновники и состоятельные люди города.
Вдоль сквера были посажены березы, липы и жимолость. Стояла небольшая торговая лавка, где можно было купить цветы и саженцы.
Склад и автомобильная мастерская во дворе дома, 1910-1917 год.
Автомобили (слева направо): Opel, NAG, Opel, Darracq.
Главный проспект в сторону Тихвинской улицы, 1880-1888 год.
Здание справа принадлежало Волжко-Камскому коммерческому банку. Банк занимал третье место среди всех банков и его оборот был более 95 млн рублей в год.
Златоусты, 1885-1886 год.
Снято со старой пожарной каланчи.
Похороны полицейского, 1905-1910 год.
Вид с Екатерининского Собора, 1885 год.
Тарасовская набережная, 1880-е.
Вид на Соборную улицу, 1880-е
Глыбу родонита (орлеца) закатывают в цех гранильной фабрики, 1900-1910 год.
Перед Кафедральным собором, 1890-1915 год.
Все фотографии были раскрашены и отреставрированы лично мною. Просьба не использовать без разрешения или указания ссылки на источник.
Понравилась статья, подпишитесь, это сильно помогает развитию канала!
Мой канал есть в Одноклассниках и ВК. Если вам нравится тематика моего канала, то буду рад видеть вас в телеграмм канале, где публикуется множество раскрашенных исторических снимков со всего мира. Часть больших материалов не могу опубликовать в Дзене, так как много ограничений и цезуры. Спасибо!