Найти в Дзене
АльБоМ ЖиЗнь

Сопровождение грузов

Приветствую вас, достопочтенная аудитория моих , дорогих , горячё-уважаемых подписчиков и гостей канала Представляю вашему вниманию очередной случай из моей ,,разноцветицы" Совсем недавно , по воле судьбы довелось поработать мне в охране на сопровождении грузов. Работа не пыльная, но и не из лёгких. Путевые листы, оружие , автомобиль служебный с топливной картой, и бумагами для разрешительной системы получили в столице, и после обеда на одной машине, вдвоем, выдвинулись в Питер, где нас ждал третий охранник не имеющий водительского удостоверения, так называемый ,, пешеход", помимо его там , на терминале, мы должны были взять под охрану и сопровождать две фуры, доверху забитые коробками с товаром. Везти это всё хозяйство , нужно было в Краснодарский край. Грузом, который мы сопровождали, являлись обычные СИГАРЕТЫ. Что их сопровождать? Кому надо мелочиться? У меня, изначально, тоже возникали эти вопросы. Но, если вникнуть, то: Цена на сигареты известна всем за одну пачку. В одном блоке 1

Приветствую вас, достопочтенная аудитория моих , дорогих , горячё-уважаемых подписчиков и гостей канала Представляю вашему вниманию очередной случай из моей ,,разноцветицы"

Совсем недавно , по воле судьбы довелось поработать мне в охране на сопровождении грузов.

Работа не пыльная, но и не из лёгких.

Путевые листы, оружие , автомобиль служебный с топливной картой, и бумагами для разрешительной системы получили в столице, и после обеда на одной машине, вдвоем, выдвинулись в Питер, где нас ждал третий охранник не имеющий водительского удостоверения, так называемый ,, пешеход", помимо его там , на терминале, мы должны были взять под охрану и сопровождать две фуры, доверху забитые коробками с товаром. Везти это всё хозяйство , нужно было в Краснодарский край.

Грузом, который мы сопровождали, являлись обычные СИГАРЕТЫ.

Что их сопровождать? Кому надо мелочиться?

У меня, изначально, тоже возникали эти вопросы. Но, если вникнуть, то:

Цена на сигареты известна всем за одну пачку. В одном блоке 10 пачек. В одной коробке 50 блоков. В одной, загруженной фуре от 1 200 до. 1 400 коробок.

А фуры 2 шт. Арифметика не сложная. Посчитать совершенно просто на сколько миллионов рублей груз. Поэтому и вооруженная охрана.

Утром мы были в Питере, груз получали, подписывали бумаги, ставили печати для того, что б в пути не возникло никаких проблем и проколов.

Я и напарник (Л) ехали в легковой машине с логотипами сопровождения грузов позади колонны, а наш пешеход в первой фуре с водителем. Все, троём, мы были вооружены боевыми пистолетами Иж

Путь был долгим. Фуры были оснащены спутниковой системой слежения. Поэтому водители останавливались на 4 часа отдыха, через каждые 8 часов езды. Мы останавливались вместе с ними, следя, при этом за тем, что б остановки были, исключительно на платных, охраняемых , стоянках. И груз целее , и у нас появлялась возможность поспать в гостинице полноценно, а не урывками на боковом сидении, скрутившись в ,, бараний рог"

На платных стоянках днем и ночью жизнь кипит. Там есть ВСЕ, от особ древнейшей профессии с весьма сносными расценками, до местных полицаев. Я, уж, не говорю об автомойках, шиномонтажах, разного рода кафешках, столовых , бань, туалетов и всего из этого вытекающего.

Одно радует, что заплатил и спи спокойно. Если, что и случится, то есть с кого спросить.

О времяпровождении на стоянках я не стану много говорить, ибо это вторая статья получится, отдельная.

Успешно переночевав на первой стоянке недалеко от Вологды, ранним утром, договорясь о дальнейших , совместных, действиях, мы выдвинулись в сторону пункта назначения.

На улице было 22 мая. По мере приближения ЮГА, менялась и погода, и климат, и растительность. Единственный минус поездок подобного рода был в том, что от фуры нельзя было отрываться на расстояние большее, чем прямая видимость. Очень часто приходилось нарушать правила дорожного движения, от мелких нарушений до крупных, за которые могли лишить водительского удостоверения и приколотить большой штраф. Но... Ничего не поделаешь. Такова наша работа....

Обед был супер-праздничным в одной из провинциальных соловых в народе называемой ,, разорви-хлебало" т.к. на 470 рублей покупалось 2,5 литра густого, вкусного, мясного супа и огромную тарелку второго с двумя котлетами и парой вареных яиц. При этом хлеб, соль, горчица, перцы, сухарики в неограниченном количестве бесплатно. Еще в эту стоимость входило , или 2 литр компота, или литр молока.

Троим взрослым мужикам хватало накушаться до сонного состояния))).Послеобеденныйчас дрёмы, час кайфа и обратно в путь.

Следующий ночлег на охр. стоянке был немного за Тверью.Там, тоже, прошло всё, как по проекту. Никаких происшествий.

Ранним утром, выехав на нужную , нам, трассу М-4 Доннебольшой участок пути проехали по платной дороге. Водители фур пожалели денег и решили с платки соскочить. Нам, охранникам, было без разницы. У нас на такие случаи был проездной.Но обязанности никто не отменял, пришлось следовать за фурами.

Световые дни, да, собственно, как и ночи, пролетали за пару часов, как нам казалось, как в кино. Но очередная ночь получилась не совсем удачной.

Т. К. график мы опережали на сутки, водители фур, вечером, решили расслабиться. Взяли бутылочку первача(крепчайший самогон) , да и , по ходу дела, не одну, стали употреблять. Нам , тоже, было предложено, но руль и ответственная работа мне и Л. не позволяла , даже, прикоснуться. Втихаря от нас и от водителей фур, под шумок долгой ночлежки, наш,, пешеход"( третий вооруженный охранник) тоже прикупил бутылочку. Собственно, если бы он , покушав, не вылез покурить, или, хотя бы, перед покушать, не всосал бы 0,5 целиком, мы бы ничего и не заметили, но! покурить после ужина он не вышел из кабины фуры, а, практически, выпал. Водилы фур, два пузатых бульбаша(белорусы) ржали с него, что было сил. А нас, коллега, своим видом поверг в шок. Страшно было то, что умом он и так, особо не блистал, а с пистолетом и двумя магазинами боевых патронов, без рассудка , стоял смотрел вникуда с мутным взглядом имбецила. Это пугало.

Бульбаши просекли наше негодование, и отправили пешехода ночевать с нами. А с нами это, либо в гостиницу, где народ разношерстный и полно нерусских, крадунов, катал и много отребья, либо всем троим в машине, что физически было невозможно.Порешили, что, утром, первый из нас за руль сядет Л. Его и отправили, одного, спать в гостинку. А мне с этим орангутангом, пришлось ночевать в машине. Он, хоть и был на 10 лет меня старше, но мужик крепкий, впрошлом спортсмен-борец. При случае с ним потягаться мне бы , тоже, пришлось несахарно ...

Выпросив еще стакан у водителей фур, выпил, покурил, наш,, пешеход" , совсем, раскис. До машины пришлось его практически нести на себе. Пока я нес его метров 10-12 он умудрился трижды меня не узнать, поднимая голову, включая рассудок на пару секунд, при этом спрашивая- ТЫ КТО?!?.

С ГОРЕМ Пополам приложил чудо-охранника спать, забрав пистолет с патронами, я спрятал его под правое переднее сидение, а сам на месте водителя уснул под храп и перегар соседа.

В 3-25 меня разбудили громкие 2 хлопка. Я, мгновенно, оказался на улице. Вокруг ни жукла.... Пешеход стоит со взведенным пистолетом направляя его в сторону пустыря. Молниеносным прыжком я выбил пистолет из его рук, схватил его с земли, разрядил, вытащил магазин узрел, что двух патронов, уже не хватало. Спрашивать, что случилось ?, было бесполезно, т.к. этот имбецил был не проспавшись, пьяный, непонимающий человеческой речи столб. В кого и зачем он стрелял, так и осталось загадкой.

На выстрелы подтянулись несколько полупроснувшихся водителей. На их вопросы отвечал я, т.к. этого идиота успел вырубить оперкотом и упаковать в машину.

Отмазы мои прокатили, типа шуганул воришку, начинали резать тент на машине. Произвел два выстрела вверх и он , или они убежали.

На мое счастье видел слегка разрезанный тент возле кабины у одной из сопровождаемых нами фур.

Утром все проснулись, собрались, готовясь к очередному маршу. Я спросил пешехода- В КОГО ТЫ СТРЕЛЯЛ НОЧЬЮ?!? На что он повертел мне указательным пальцем у виска и сказал, что я идиот. По приказу проверить патроны, он обнаружил недостачу и пытался обвинить меня, будто я украл патроны у него.

По инструкции мы, трезвые, должны были доложить начальству о происшествии, разоружить идиота и отправить домой. Пожалели. Сыграл кодекс чести- СВОИХ НЕ СДАЁМ.... О чем, потом, чут , дважды , не пожалели, ибо это, только начало.

За Воронежем была следующая ночлежка, где этот баламут, опять, нажрался бражки, купив ее, втихаря, у частников. Но это не страшно. Брага его разобрала быстро на старые дрожжи и он уснул на всю ночь. Пистолет сдал мне, сам, лично, перед тем, как лечь спать, ибо мы, вдвоем, его убедили в правдивости моего рассказа о его блудняке прошлой ночью.

Дальнейшее передвижение пешехода происходило не, как положено, в кабине первой фуры , с водителем, а с нами третьим человеком. У него наступил период ЗАПОЯ.

Мы подумали, пусть пьет и спит, много ему не надо. 0,25 выпьет и часа 4-5 его не видно и не слышно. На том и порешили. Приехали, с горем пополам, мы в пункт назначения без потерь Бульбашам купили бутылку коньяка(естественно , за счет пешехода), что б они не сдали своему начальству нашего брата, в противном случае пострадали бы мы все трое, вплоть до увольнения.

Подписали бумаги и уехали, а бульбаши остались на терминале ждать, пока разгрузят их фуры.

Лучистое солнце, майским днем, радовало глаз ибередило душу.

Проезжая некий горный район я учуял в воздухе запах йода.

Посмотрев на навигатор, узрели, что мы в 120 км от г. Джубга Туапсинского района.

Мое предложение было однозначным-- ПАРНИ, ( на тот момент наш пешеход только проснулся и был, еще, трезвый, соображпл)БЫТЬ У МОРЯ И НЕ ИСКУПАТЬСЯ?!?!- ВЕЛИЧАЙШИЙ ГРЕХ!!!!

Ребята заменжевались, вдруг спалимся, лишат зарплаты ит. д.... Я, только спросил-- ВЫ, ХОТЬ РАЗ БЫЛИ НА МОРЕ, В СВОЕЙ ЖИЗНИ? Оба не были, как оказалось. Я то бывал и не один раз и не на одном море.

Решение принято было ЕДИНОГЛАСНО ЗА!!! Имы свернули с маршрута. На радостях пешеход залпом выпил из горла 0,25 водки, но спать не лёг! Надо было его вырубить, но кто знал, что, опять начнется.. Ничто не предвещало беды.

Подъезжая к придорожному кафе, пешеход ,, замычал", что хочет жрать. Естественно, на такую непредвиденность наше время ухода с маршрута рассчитанно не было. Ему заткнули говорилку двумя пряниками и карамелькой. Пряники слупил мигом, каарамелину раскрывал минуты три... Раскрыв, кое-как попал, но в пасть протолкнул. Минуты не прошло, как он засопел. Слава Богу, проговорили мы с Л в один голос. Еще спустя минуту послышался храп, или хрип, повернувшись я увидел, что наш товарищ покраснел и задыхается. Не помню, каким образом я оказался рядом с ним, но перевернув его башкой вниз а обрушил свою ладошку на его спину ближе к шее. Конфетина вылетела, как пуля... Потянулся продолжительный вдох с хрипотцой, за ним второй... третий... Клиент задышал. Остановились, включили аварийку, т.к. места для парковки не было по обеим сторонам дороги стояли массивные, железные отбойники. Трасса шла по горному району. Была совсем не широкая одна полоса в одну сторону, две в другую, потом это расположение менялось в точности до наоборот, в зависимости от поворота дороги.

Пешеход и мы ,оправившись,поехали дальше, до моря оставалось километров тридцать. Наш пешеход опять начал просить жрать, ответом было двоекратное послание его на три весёлых буквы. Выбрав долгий, более-менее, прямой участок дороги Л прибавил газу. На спидометре светилась стрелочка на 120- и км/ч. Я на переднем пассажирском сидении смотрел какую то видюшку, никого , более, в машине не слышал и не видел. В себя меня привел истерический выкрик Л. На полном ходу ублюдок-пешеход, открыл заднюю дверь решил выйти и пойти пешком. Его, чудом, великим, Л, успелсхватить за плечои втаянуть в салон, я же, полюбившимся, пешеходу, оперкотом, отрубил его на то время, пока Л приходил в себя. Мы приехали к каменистому берегу Чёрного моря. Попросились к мужичку на доме которого висела табличка- ПЛАТНАЯ ПАРКОВКА, поставить машину. 150 рублей три часа, проговорил лысый абориген. Мы согласились. Там же разделись и калиткой вышли прямо на берег. Округлые камни от 4 до 20 см размером ... Такой берег нас встретил, но выбора не было. На улице +23 вода +14 Местные жители в свитерах, некоторые, даже, в куртках, а мы-3 моржа , в воду, не мешкаясь ни секунды. Вода чистейшая, как слеза. Я и Л накупались за 15 минут. Пешеход , думаю, что, хоть и был сильно пьян, но накупался быстрее нашего. Вылезал из воды, минимум, минут 20. Зевак собрал вокруг себя десяток. Кто-то ржал, кто-то снимал на телефон, только нам с Л было, совершенно не до смеха. Пешеход делал шаг вперед, но валуны(камни) покрывшие дно не давали ему продвигаться к берегу. Его кружило от алкоголя, он скользил по подводным камням все дальше и дальше от берега. Ноги его не держали , падал при попытке подняться. Его было жалко, и, одновременно, противно смотреть, как взрослый мужик далеко за 50 не может выбраться. Даже ротозеи насторожились, что он с каждым шагом удаляется, а не приближается к выходу. Я, уже, собрался нырять, что б его доставать, но, все холодная весенняя вода сделала свое дело, товарищ протрезвел. Теперь нужно было срочно, его доставать, что б не заболел. Кое-как, основательно подзамерзнув, наш клиент, ползком, на пузе выкатился на берег, на разогретые послеобеденным солнцем камнии моментально уснул, пригревшись Через полчаса он проснулся на заднем сидении автомобиля, куда мы с Л, его закинули. Начал тысячекратно извиняться, больше пить не стал, отказался.После этого случая, когда приехали на работу, при получении новых маршрутов и объектов сопровождения, если я, или напарник Л, слышали фамилию этого чудика и он намечается к нам пешеходом, ругались с начальством , вплоть, до увольнения. Мы, его, конечно, не выдали, НО !!! С нами он больше не попадал в команду.

Кому понравилось ставьте лайки, комментируйте, буду рад.

Подписывайтесьна мой канал, кто не подписался, но заинтересовался.

Спасибо за внимание, до новых встречь.