До сих пор под глубоким впечатлением от высказывания Александра Новака, опубликованного еще 3 апреля.
На всякий случай – вдруг кто забыл – Александр Валентинович Новак ноября 2020 года трудится вице-премьером правительства, курируя топливно-энергетический комплекс, а до этого восемь лет командовал министерством энергетики. Вспомнили?
Цитирую по «Эксперту»:
«Строительство новых НПЗ у нас не предусмотрено в связи с тем, что у нас и так избыточные мощности, у нас масштабная программа реализуется по реконструкции, модернизации НПЗ.»
Лично для меня это просто за гранью здравого смысла: господин вице-премьер, похоже, внезапно забыл слово «экспорт». Во всяком случае, если кто-то не мог назвать имена тех, кто убежден, что Россия обязана и дальше экспортировать непереработанное «черное золото», обеспечивая возможности глубокой переработки и создания тысяч рабочих мест Китаю, Индии, Турции и далее по списку, то теперь есть возможность повесить портрет этого милого человека на стену.
Пусть экспортом бензина и дизельного топлива занимается кто угодно, кроме России – это прекрасная стратегия, спорить не приходится.
Не строит НПЗ – не нагружаем окружающую среду, лучше вписываемся в ESG-повестку: нет заводов – нет проблем. «Мощностей хватает», а реализация нефтепродуктов на внутренний рынок и ценообразование через биржевые торги – гарантированное обеспечение и дальнейшего роста цен, поскольку снижаться они могут только при условии наличия избытков мощностей. Но и это совершенно оправданно – рост цен на ГСМ обеспечивает рост ВВП, а это просто прекрасно и замечательно, это шанс по этому, самому главному на свете, показателю, догнать и перегнать всех и вся.
Страна у нас небольшая, с логистикой нефтепродуктов дела обстоят замечательно, а прогон цистерн с топливом с запада на восток и пустых цистерн обратно улучшит показатели РЖД – а ей вон еще Восточный полигон строить.
И министерство энергетики уже уверенно рапортует: «Представители нефтяных компаний отметили улучшение ситуации с вывозом топлива с НПЗ».
Это ведь самое главное – вывоз топлива, а привозом, то есть доставкой до конечного пользователя, пусть занимается кто-нибудь другой. НПЗ России хватает, мощностей полно, вывоз идет на «отлично» - все прекрасно!
Спасибо, Александр Валентинович! И за вашу откровенность, и за то, что нам так весело.