Постоянные читатели моего блога знают, что уже почти 2 года я живу на две страны и два города и постоянно перемещаюсь между Россией и Казахстаном, Москвой и Алматой.
Я уже делилась своими впечатлениями о Казахстане. Если вкратце, любая страна имеет как свои плюсы, так и минусы. У Казахстана и первых, и вторых хватает.
И как и для любой другой страны Казахстану присущи свои особенности, связанные как с менталитетом, так и с социально-экономическим, и даже географическим положением страны.
Сегодня я бы хотела поделиться с вами теми из особенностей , которые мне до сих пор, даже спустя два года, бросаются в глаза, и с которыми мне сложно смириться.
Низкая культура вождения
Одно из главных достояний Казахстана - его жители. Мне встречались преимущественно открытые, доброжелательные, готовые прийти на помощь люди. Да и в целом, если судить по Алмате, для казахстанцев характерен высокий уровень бытовой вежливости.
Но когда эти милые чудесные люди садятся за руль с ними происходят удивительные метаморфозы. Куда-то исчезает вежливость и любое уважение к правилам.
Кажется, что все участники дорожного движения - как другие водители, так и пешеходы - становятся для человека за рулем досадной помехой. Подрезать, не пропустить при перестроении, слепить дальним светом - норма.
В Алмате в часы пик все стараются проехать перекрестки как можно быстрее, в результате намертво их перекрывают. А за этим следует нещадное гудение - все, кто не успел или не может проехать - начинают яростно нажимать на клаксон. Поэтому на дорогах творится не только хаос, но и оголтелый шум.
В общем, в России я не испытываю сильного стресса, садясь за руль, в Казахстане же водить не решаюсь.
Что касается пешеходов: на центральных улицах пешеходов на нерегулируемых переходах пропускают. Но где-нибудь на городской периферии, да и еще и в темное время суток, нужно держать ухо востро.
Однажды местный таксист решил поделиться со мной своими рассуждениями на этот счет: "Я считаю , - сказал он, - пешеход должен дважды подумать, чем начинать переходить дорогу, если едет машина. Ну и что, что пешеходный переход?! А если я спешу? Я-то что, у меня родственников много, меня отмажут, а он жизни лишится".
И из этого следует вторая неприятная особенность жизни в Казахстане.
Коррупция, кумовство и взяточничество
Уже почти 10 лет как в Казахстане взят курс на искоренение коррупции. Даже на дорогах висят агитационные рекламные щиты, призывающие не давать взятки, и при любой попытке их вымогательства доносить эту информацию до органов правопорядка.
Скорее всего, за эти годы положительные сдвиги в этой области были сделаны. Но проблема, однако, все равно остается.
Как сказала моя подруга, родившаяся и выросшая в Казахстане: "Плюс нашей страны в том, что здесь за деньги все можно просто и быстро решить".
Мы с мужем, люди в целом для страны посторонние и мало взаимодействующие с государственными или бизнес-структурами, все равно умудряемся столкнуться со взяточничеством, прежде всего, на дорогах.
Расслабленный сервис
Представьте, вы приходите в кафе, делаете заказ, на стойке его оплачиваете, а вам его не приносят. Про вас просто забыли.
Или после долго ожидания вы подходите к официанту с просьбой вас обслужить, а он отмахивается, и ни слова не говоря, уходит прочь. Ему некогда.
Еще представьте подобную ситуацию: вы сделали заказ в интернет-магазине с доставкой на дом без точных сроков. И вам его приносят без предварительного согласования. Курьер просто ставит в известность, что уже стоит перед вашей дверью. Сколько раз таким образом мне оставляли пакеты у двери, в близлежащем магазине, у охранников комплекса.
Или в продуктовом магазине вы берете продукт с одним ценником, а вам пробивают совсем другую цену. Сделали переучет, а ценники менять не стали.
Рассказывать любопытные случаи, связанные с местным сервисом я могу долго, историй накопилось столько, что можно написать несколько публикаций.
Причем хочется особо отметить, что сервис здесь не грубый - я вообще ни разу не сталкивалась в Казахстане с откровенной грубостью. А именно что расслабленный.
Плохая экология
Для многих городов Казахстана характерны серьезные экологические проблемы, которые с каждым годом только усугубляются.
В Алмате же ситуация с экологией, прежде всего, с загрязненностью воздуха, удручающая. Казалось бы, город расположен у подножия гор. Но это и играет с городом злую шутку - Алматы находится в котловине, он не продувается, все выбросы скапливаются над городом. Практически каждый день город окутан плотной пеленой смога.
Особенно тяжело находиться в Алмате зимой, во время сезона отопления. До сих пор самый крупный город Казахстана отапливается и на ТЭЦ, и в частном секторе углём.
На все зимние месяцы я Алмату покидаю, мои легкие такого грязного воздуха не выдерживают.
И не могу еще не сказать про землетрясения. Казахстанской особенностью их назвать, конечно, нельзя. Но поскольку я сейчас живу в Алмате, а землетрясения здесь частый "гость", то для меня они превращаются в пугающую местную особенность.
За последние несколько месяцев в Алмате было два ощутимых землетрясения. И хотя обошлось без разрушений и жертв, все равно это очень страшно и привыкнуть к тому, что опасность все время где-то рядом, у меня не получается😊
