В 1950–1960-е гг. происходит оживление сельскохозяйственного производства: с 1953 года стали повышаться закупочные цены на колхозно-совхозную продукцию, были снижены обязательные поставки продукции животноводства, уменьшен сельскохозяйственный налог, с 1954 года было предпринято массовое освоение целинных и залежных земель. Это была еще одна попытка использования методов экстенсивного роста сельскохозяйственного производства. На результатах производства отрицательно сказывались нехватка сельскохозяйственной техники. Для увеличения производительности труда было принято решение модернизировать существующий трактор. В 1956 году на Харьковском тракторном заводе были начаты работы по созданию более совершенного трактора ДТ-54М. Мощность двигателя была повышена на 38% путем форсирования серийного двигателя до 54 л. с. Для скоростного двигателя потребовалось внести изменения в топливный насос и поршни. Были проведены испытания трактора ДТ-54М, который мог работать на повышенных скоростях. В результате испытаний было выявлено, что эффективность работы различных агрегатов с трактором значительно возросла. Однако были выявлены и недостатки: увеличение износа двигателя и других узлов. В 1959 году были проведены испытания контрольных образцов ДТ-54М. На основании проведенной работы по глубокой модернизации трактора ДТ-54 в 1960 году на конвейере Харьковского тракторного завода начали выпуск трактора Т-75, а его двигатель развивал мощность 75 лошадиных сил.
Теперь пора посмотреть, что это за трактор от компании Моделстрой в 1:43 масштабе. Смоляной тракторок.
Т-75 — советский гусеничный трактор тягового класса 3 т, выпускавшийся Харьковским тракторным заводом. Создан путём модернизации трактора ДТ-54, Внешний отличительный признак – вентиляционный люк треугольной формы над лобовыми окнами.
Выпускался с 1960 по 1962 год и был заменен на трактор Т-74. Всего было выпущено 45 800 штук.