В мире автомобильных новостей Mercedes-Benz EQS остается в центре внимания. Несмотря на сложности, эта модель продолжает эволюционировать, привлекая внимание своими инновациями и уникальным дизайном. Давайте подробнее рассмотрим последние обновления этого автомобиля.
Новости о Mercedes-Benz EQS
К сожалению, последние новости о Mercedes-Benz EQS не вдохновляют оптимизма. Прошлой неделе мы освещали сложную ситуацию на рынке этой модели и то, что второе поколение ожидается не ранее 2028 года, вероятно, под новым именем. Новый автомобиль резко контрастирует с текущим: вместо футуристического дизайна, который не всем понравился, придет модель с более традиционным, вертикальным дизайном. Текущему EQS придется продержаться до 2028 года.
Мировая премьера Mercedes-Benz EQS
Мировая премьера Mercedes-Benz EQS под индексом V297 состоялась в апреле 2021 года. Предшественником модели стал концепт Mercedes-Benz Vision EQS 2019 года. Концепт был тепло встречен обществом, однако серийная модель оказалась менее изящной и более массивной: изменились пропорции, стойки кузова стали толще, а колеса - меньше. Как правило, редко какой концепт сохраняется в серийной версии без изменений.
Продажи EQS
Продажи EQS значительно уступают ожиданиям аналитиков Mercedes-Benz: в прошлом году в США было продано всего 6688 экземпляров, что на 11% меньше, чем в 2022 году (данные компании-производителя). В Европе продажи EQS снизились на 46% до 3708 штук в прошлом году (данные JATO Dynamics). Неудачное положение модели объясняется не только глобальным замедлением спроса на электромобили, но и специфическим дизайном и неудобной сенсорной эргономикой. Именно на EQS был представлен гигантский монолитный экран MBUX Hyperscreen, занимающий всю переднюю панель. Это негативно сказывается на репутации флагмана и приводит к рекордному падению цен на вторичном рынке: в первый год эксплуатации EQS теряет половину своей стоимости. Поэтому не удивительно, что руководство Mercedes-Benz решило не повышать стоимость EQS, и сейчас он стоит от 109 551 евро в Германии.
Рестайлинг EQS
Рестайлинг EQS был довольно скромным и затронул только переднюю часть: точечный орнамент на глухой панели между фарами уступил место решетке с тремя горизонтальными и одной вертикальной планкой. Анфас EQS теперь напоминает классические модели Mercedes-Benz. Большая эмблема Mercedes-Benz исчезла с панели между фарами, зато появился классический “прицел” с трехлучевой звездой - не очень аэродинамично, но стильно.
Улучшения в салоне EQS
Для салона EQS теперь доступен пакет Rear Comfort Package Plus, который повышает уровень комфорта для задних пассажиров: в него входят выдвижные подпорки для ног и увеличенные диапазоны регулировок кресел, позволяющие пассажирам занять полулежачее положение. За дополнительную плату также предлагается расширенный обогрев сидений, регулировка глубины посадки с помощью пневмокамер и подсветка спинок передних кресел. Для особо желающих роскошь есть специальное исполнение Manufaktur Selection с эксклюзивными цветами, дизайном 21-дюймовых колесных дисков и отделкой салона.
Технические новшества EQS
Одним из ключевых технических новшеств стало увеличение емкости батареи с 108,4 до 118 кВт*ч, что увеличило запас хода на одной зарядке по циклу WLTP с 635-717 км до 683-822 км в зависимости от модификации. Допустимая масса буксируемого прицепа для двухмоторных полноприводных версий выросла с 750 до 1700 кг.
Будущее EQS
По информации инсайдеров, в следующем году EQS перейдет с 400-вольтовой на 800-вольтовую электрическую архитектуру и получит электромоторы собственного производства Mercedes-Benz вместо нынешних от Valeo.
Рестайлинговый Mercedes-Benz EQS
Рестайлинговый Mercedes-Benz EQS поступит в продажу 25 апреля после премьеры на Пекинском автосалоне.
