Недавно на одном канале вышел отчет о тяжелых боевых машинах пехоты и бронированных транспортерах, которые могут выполнять различные задачи, такие как доставка личного состава к ЛБС, поддержка танков и пехоты в условиях повышенной угрозы противотанкового вооружения и т. д. Среди упомянутых образцов были упомянуты БТР-Т и БМО-Т. Хотя эти технические средства не являются самыми известными, они играют важную роль в арсенале.
УВЗ готовится к решению проблемы с тяжелой боевой машиной пехоты на базе Т-72, которая была запатентована и готовится к началу серийного производства.
БМО-Т, или Боевая Машина Огнеметчиков Тяжелая, была создана специально для огнеметных подразделений с целью уничтожения вражеских укреплений при помощи ручных реактивных гранатометов типа "Шмель". Однако эффективность таких орудий ограничена, что создает серьезные вызовы при штурме позиций противника.
Использование БМО-Т предполагалось в начале 2000-х годов, но возникли вопросы о необходимости такого тяжелого транспортного средства, учитывая наличие танков с кумулятивными зарядами, способными эффективно атаковать бетонные сооружения. Например, ПТРК "Корнет" обладает значительной пробивной способностью. Кроме того, количество БМО-Т было ограничено - всего 12 машин для всей армии.
Тем не менее, БМО-Т играли свою роль в улучшении огневой мощи ВС РФ. Внедрение новых технологий и модернизация боевых машин пехоты помогут повысить эффективность и безопасность военных операций.
Новейшая разработка
Новый БТР – это тяжелый бронетранспортер, созданный на базе известного Т-72, с кардинальными изменениями в дизайне по сравнению с предыдущими моделями, такими как БМО-Т. В соответствии с патентом от 13 октября 2023 года, это новое транспортное средство относится к категории машин управления. Основные изменения касаются увеличения отсека для перевозки личного состава, модернизации бронирования, изменения расположения экипажа и улучшения системы управления оружием.
В отличие от БМО-Т, где водитель занимал позицию, аналогичную позиции в основном танке, на новой машине управления место механика-водителя было перемещено влево относительно направления движения. Позиция командира осталась прежней, однако стандартную башенку с пулеметом НСВТ заменили на боевой модуль "Охотник". Для обеспечения командной связи, машина управления оснащена различными антеннами и современными системами связи.
На первый взгляд новая машина управления может показаться скорее транспортным средством для высшего командования, чем для пехоты. Однако возможно модифицировать ее, убрав лишние антенны, приспособив отсек для перевозки личного состава под пехоту и использовать ее в качестве тяжелого бронетранспортера. Кроме того, в России уже разработаны альтернативные боевые модули с различным вооружением, начиная от 30-мм автоматических пушек и ПТРК до 57-мм орудий. В этом случае тяжелый бронетранспортер может быть переоборудован в боевую машину пехоты. Например, можно рассмотреть возможность установки низкопрофильной башни с БТР-82А или БМП-1АМ.
Итак, на предприятии УВЗ был запатентован новый образец бронетехники - машина управления на базе Т-72. Это открывает перспективы для возможной доработки этой машины в тяжелый бронетранспортер или боевую машину пехоты. Хотя второй вариант вызывает споры из-за отсутствия широко распространенных необитаемых боевых модулей, но уже имеющиеся разработки башен могут быть успешно установлены на новую технику.
Подписывайтесь на канал, ставьте лайки и делитесь мнением, знали ли вы об этой новости? Как она вам?