Это выражение имеет длинную историю, но последний вариант, скорее всего, принадлежит вождю мирового пролетариата. «Буржуазия, как всегда, руководится правилом: „après nous le déluge“ — после нас хоть потоп!», — отмечал В. И. Ленин в брошюре «Грозящая катастрофа и как с ней бороться», написанной в сентябре 1917 года. Увы, в ряде регионов страны потоп наступил гораздо раньше (т.е. «при нас») и принес такие бедствия, которых не ожидали ни буржуазия, ни чиновники всех рангов. Но почему? Неужели наводнение в южных регионах Урала явилось какой-то неожиданностью для властей?
Если бы это было так, то не затевали бы строительство 12 километровой дамбы на р. Урал. Так в чем причина неготовности властей и населения к столь масштабному бедствию? Думаю, в НЕКОМПЕТЕНТНОСТИ, ставшей опасной болезнью нашего общества. Казалось бы, можно понять мэра Орска, который вроде бы справедливо отводит от себя вину за прорыв дамбы: мог ли он предположить, что дорогостоящее гидротехническое сооружение, возведения которого власти, наверняка, добивались много лет, может рухнуть от вредительских действий грызунов? Думаю, такой вариант глава местной администрации предвидеть не мог, тем не менее от ответственности ему наверняка уйти не получится.
Руководитель отвечает за все. Известный мем: «Доверься профессионалам и спи спокойно» в нашей реальности, к сожалению, не работает. Их, этих профессионалов, особенно в гидротехнике с каждым годом становится все меньше и не факт, что дамбу проектировали и возводили профильные специалисты. Но главное, что требуется от специалистов-гидротехников в данном случае – это анализ гидрологических режимов и прогнозирование критических ситуаций в районах подтоплений и затоплений, учитывая вышестоящую плотину Ириклинского водохранилища. От режима эксплуатации этого водного объекта напрямую зависит уровень воды реки Урал в Оренбургской области.
Стрим Народного Фронта на Первом ТВ устроил очень полезную, на мой взгляд, дискуссию между экспертами в прямом эфире, в результате которой открылась «картина маслом»: оказывается, известный на всю страну ведущий проектный институт Гидропроект сегодня может похвастаться только величием здания на Волоколамском шоссе,2 и брендом, доставшимися ему по наследству от советских времен, но в огромном здании теперь располагается бизнес-центр, а сам институт пережил реорганизацию, приватизацию и сильно «обмелел». В Дубне в те же годы, что и в Орске, тоже затевалось возведение защитной дамбы на левом берегу Волги и уже в ходе строительства надзорными органами были выявлены серьезные финансовые и технологические нарушения, после чего стройка была остановлена.
Не буду утверждать, что дубненскую дамбу в будущем также могли повредить грызуны, но то обстоятельство, что проектирование сложного гидротехнического сооружения велось без анализа гидрологического режима до и после возведения дамбы, меня сильно насторожило. В проекте даже не упоминается наличие правого берега, которому нисколько не меньше угрожает затопление. Поэтому стал изучать историю разработчика проекта и выяснил следующее: 18.07.2013г. была начата процедура ликвидации ЗАО «Институт «Геостройпроект», причем она началась за несколько месяцев до начала работ по строительству дамбы, контракт на которые был заключен 10.12.2013г. Таким образом, за ошибочные технические решения, заложенные в проект защитной дамбы в г.Дубне, уже в тот период спросить было не с кого.
На все мои опасения местные чиновники отвечали: проект федеральный – почему мы должны ставить его под сомнение, и никто не хотел даже слышать о вероятных катастрофических последствиях, к которым может привести реализация, как я доказывал, опасного для города проекта. Их ставил в тупик даже такой простой вопрос: если на левом берегу возникнет вал высотой до 5 м над береговой поверхностью длиною 8 км, а правый берег останется на прежних отметках, то куда денется избыточная вода в реке в случае критического паводка? В Орске, кстати, дамбой длиною 12 км защитили одновременно оба берега. Будут ли учтены уроки наводнения в Оренбургской области – покажет время, но руководителям всех уровней я бы советовал помнить о личной ответственности и не надеяться на авось.
