Многие из вас заметили, что частота публикаций контента на канале упала.
И вот настало время рассказать, почему же это произошло.
Жизнь на райском острове без байка-не жизнь. Сгонять на рынок за свежими фруктами, в соседний город по магазинам или отправиться в дальнее путешествие- везде спасает байк.
Нам достался 125-кубовый японский скутер Honda Gracia - надежный, с удобным мягким сиденьем, экономичный (что довольно важно при дальних поездках).
Аренда за 2 месяца составила 80 000 рупий. Это около 25 000 рублей. За это время мы накатали 2100 километров по острову. Побывали в самых экзотических уголках и даже сняли пару фильмов об этом.
Движение на острове интенсивное. По принципу- кто больше, тот и прав. При этом средняя скорость не высокая.То ли в связи с травмоопасностью, то ли для экономии горючего, поток двигается от 40 до 60 километров в час. Все байкеры в шлемах и это единственный вид защиты. Лишь раз довелось встретить колонну байков Royal Enfield в полной экипировке.
Это был очередной день на острове.В меру жаркий. Поэтому выбор времени для серфинга выпал на вечер.Жара спадает и можно успеть на классные вечерние волны под ярко-алый закат.
Накатавшись вдоволь около 2 часов на доске и изрядно устав было принято решение двигать домой. Тем более, что намечался дождь. В целом дождь не помеха, он теплый, но видимость и скорость при движении падает.
Привычно запустив двигатели мы в составе двух байков отправились в путь.Я один,и друзья двойкой.
Дождь стал усиливаться, крупные капли падали на визор и немного перекрыли обзор. Впереди семейный минивэн Suzuki движется очень медленно, на встречке только одинокий мотоцикл. Можно совершить обгон.
Поравнявшись с минивэнов я увидел его резкий маневр в мою сторону. Дальше удар, я дал по тормозам и вылетел из байка на встречку. И это было бы классическим ДТП на острове: ссадины, царапины на байке и легкий испуг. Но встречный мотоцикл с двумя пассажирами на борту нарушил идиллию. Последнее, что я запомнил, это его круглая фара и удар колесом в мою грудь. Уже потом, разбирая ДТП мы с товарищем выяснили, что байк сначала въехал мне в грудную клетку, а потом переехал меня через мою левую руку (а я блин левша).
И вот я лежу на асфальте и пытаюсь поймать хоть чуточку воздуха, но боль в груди не дает мне сделать волшебный вдох. В тот момент была только одна мысль: «Какая бестолковая смерть!».
Но мозг продолжал работать, значит кислород все-таки поступает. На занятиях по тактической медицине я успел познакомиться с таким термином как пневмоторакс. И ждал, когда легкие начнут сжиматься и даже та малая часть кислорода перестанет поступать в организм. Кровь из левой руки сочилась прямо на дорогу. Десятки зевак окружили меня. Капли дождя падали на лицо. Две местные женщины развернули надо мной зонты и стояли так до самого приезда скорой.
Казалось, что скорая едет невероятно долго. У меня даже было желание попробовать встать на ноги, но мои друзья не дали мне сделать этого. И вот наконец раздался звук сирены и появилась надежда на спасение. Перегрузка на носилки вызвала очередную порцию боли, но нужно было назвать свои данные и выбрать госпиталь: государственный или частный. Выбор пал на государственный.
Если отбросить в сторону весь хаос, который происходил в госпитале, то мне оказали всю необходимую помощь: сделали УЗИ внутренних органов и исключили их разрыв, сделали рентген всего тела и выявили переломы ребер. Также обработали все раны и ссадины, обильно пролили йодом и заклеили пластырем. Выделили отдельную койку, что оказалось привилегией.
Это было счастьем, оказаться на мягком матрасе после железных носилок, на которых тело успело затечь. Приехала Анюта и стало намного легче на душе. Выдали порцию обезболивающих лекарств. Оставалось ждать доктора. Но он должен был прийти только к утру.
Ничего внятного по диагнозу, неприятные запахи мочи и гнили, сосед, пристегнутый наручниками к душке кровати и чувство стыда, что я такой здоровый, занимаю целую койку.
Обезбол начал действовать и стало намного легче. Дыхание, пусть и прерывистое, давало необходимый кислород. Стало клонить в сон, но из-за озноба я не мог уснуть. Спасибо товарищу, который снял с себя футболку и накрыл меня. Такое не забывается.
Пока я спал друзья связались с платной клиникой, получили мои снимки и поехали договариваться о моем перемещении. Но платная медицина на острове сильно удивила. Они просили 400 000 залога, 70 000 рупий за ночь и нужно было по новой сделать узи и рентген а также заплатить за мою транспортировку до больницы на скорой. Это большие деньги даже для России. И да, страховки у меня не было. Наверное впервые в путешествии в другую страну я отказался от нее. Забегая вперед- государственный госпиталь был для меня абсолютно бесплатным.
Взвесив свое текущее состояние, поняв, что из критичного у меня только переломы ребер, было принято решение ехать домой на виллу. Так как при переломе ребер лучшее лечение- это покой.
Но из больницы еще нужно было как то «сбежать». Охране и медсестрам была выдвинута версия, что мне не хватает воздуха и нужно подышать на улице, мой товарищ помог мне встать на ноги и мы поспешно ретировались из госпиталя. Да, кружилась голова и чувствовалась слабость, но желание оказаться дома было сильнее.
Приехал управляющий нашей виллы на своем минивэне и меня загрузили в него. Мягкое кресло старенькой Toyota и кондиционер, который работал на полную, дали мне возможность расслабиться и принять все произошедшее. Смерть отступила!
Теперь меня ждет восстановление. Я легко перенес два перелета в Россию, а это значит, что с внутренними органами все в порядке. Уже дома сделал КТ (компьютерную томографию) и все опасения развеялись. Из забавного, на снимке были обнаружены последствия некогда перенесенного компрессионного перелома позвоночника. А я даже не знал об этом.
Что касается байка, то за его ремонт пришлось оплатить сумму, равную аренде за 2 месяца. Но хозяин скутера уже произвел ремонт и даже прислал мне фотографии отремонтированного мопеда. Никаких сотрудников ГИБДД не было, ДТП не было зафиксировано, а все участники кроме меня сразу же скрылись с места аварии. Но тогда я даже не думал об этом. Важнее было выжить!
Благодарю, всех, кто поддержал меня и помог в сложившейся ситуации. Такие поступки не забываются.
Шри Ланка, спасибо что живой!
Больше новостей в нашей телеграм канале "Провинциальные путешествия"
Наши фильмы на Youtube "Провинциальные путешествия"