Наверняка когда все слышат про двадцатый век то у вас создаётся ощущение про Танки или же самолеты и в основном вторая мировая
но тут дело совсем о другом,
это именно машины для массового убийства в начале 20-го века!
во время первой мировой войны или же русско- японской войны внимание Тоже были свои приоритеты и средства для прорыва любых фронтов
Что за Машины для убийств?
Эти машины применялись в качестве оружия массового поражения противников, для прорыва фронта, для поддержки в бою!
большие быстрые и стальные монстры которых все боялись и на сегодняшний день забыты но все ровно они остаются в некоторых Российских музеях и памятниках
внимание вам !!!
Бронетехника которой все забыли и больше не вспомнят.
представляем вашим глазам !
Броневик ижорского завода
это один из образцов Русской техники времен первой мировой войны
вооружение этой машины был "Пулемет Максима" который на тот момент ложил на полях сражения более 2000 человек.
производство таких массовых машин было очень затратно и поэтому машины бывали в боях очень редко.
на тот момент на фронте было главное оружие газ и пехота и артиллерия которые были главным символом войны а броневики разных производителей часто всего ломались просто так на полях битвы или же Экипаж в машине был просто передавлен газом либо машину разнесло артиллерией такие факты случались очень часто!
броня этого броневика составляла: 7 миллиметров со всех сторон.
Армстронг-Уитворт
Этот образец был создан в британской империи часто применялся русской армией а в основном стоял на вооружении финской армии
применял участие: Первая мировая война, Гражданская война в России.
этот образец Боевой машины был внесён в среду стандартных машин и довольно часто использовался в боях восточного и западного фронта!
вооружённый был пулеметами Максима
толщина брони составляла
7 миллиметра со всех сторон кроме башни
башня была толщиной 3 миллиметра.
Ганза-Ллойд
был создан в 1915 году в британии был запущен в серийное производство так же участвовал в Гражданской и Первой мировой войне на протяжении службы 1915-1920 годов
эта машина была внесена среди лёгкой техники
толщина брони составляла: 6 миллиметров
башня состовляла 4 миллиметра брони
машина была достаточно массовая из за своих стереотипов и хромовой стали однако машина была очень удобной и к ней невозможно было подойти так как на ней стояла башня с поворотом на 360 градусов
но машина была очень крупной мишенью для полевых орудий.
А теперь перейдём к последним и завершающим экземплярами которые стали легендами русской стальной истории!
Остин.
Броневик Остин был главным среди русской бронетехники про которой писали во всех газетах мира!
он вошёл в стандарты и всегда применялся в боях но не во всех!
Остин оснащался двумя башнями которые могли вести бой сразу на два фланга при этом остин был довольно быстрым и смертоносным оружием для всех ведь он разносит немецкие роты и дивизии а также был на вооружении двух сторон во время гражданской войны!!!
Толщина его брони составляла 8 миллиметров везде даже на башнях
тип брони была: катановая сталь.
Джеффери-Поплавко
У этой бронетехники была не просто огневая мощь, крутая сталь или же поддержка в бою! Она была ключем и дорогой через проволочные заграждения!
Поплавок был свое вида пулеметный грузовик который умел перебрасывать войска через колючую проводку а так же плыть по воде! впереди боевого грузовика была дверца а именно маленькое помещение где находились войска и когда грузовик подбирался поближе к заграждениям то войска открывали дверцу и переползали все заграждения!
однако грузовик в боевых действиях выпускался очень ограничено и в итоге конце первой мировой войны был признан бесполезным!
толщина брони состовляла: 7 миллиметров
Остин-Кегресс
Остин-Кегресс стал настоящим монстром для немецких оккупантов во время первой мировой войны!
машина могла с большой лёгкостью преодолевать любые заграждения а именно их давить а так же машина могла спокойно забираться на горы
Противник очень боялся этого монстра именно в украине потому что в основном машина участвовала на украинском фронте.
толщина брони: 7 миллиметров
башни: 6 миллиметров
В начале боевых действий на полях первой мировой войны в России Немцы превосходили Русских силами в тройне больше и поэтому Русские решили выпустить первых боевиков на поля сражений и первыми броневиками на русском фронте стали
Руссо-Балт <<Братолюбова>>
Руссо-Балт тип С
в основном эти броневики от всех отличались только скоростью а простой Руссо-Балт мог минировать мосты и дороги.
Ну и завершим наконец тем что Откуда же взялись эти броневики и какой броневик стал первым!
Броневики придумывали и разрабатывали еще до начала всех войн потому что страны знали что война будет смертоностной и тяжёлой поэтому в Европе в качестве экспериментального образца был создан самый первый броневик в мире!
Накашидзе-Шаррон
Был сделан из Фонеры и дерева и из основы обычного переделанного автомобиля а решили его сделать только тогда когда придумывались оружия а экземпляр этого макетного броневика стал обычный велосипед с пулеметом.
<На этом все кому понравилось ставьте лайки и делитесь своими впечатлениями в комментариях и подпишитесь а наш канал чтобы узнать еще многого!>