Exeed продолжает удивлять поклонников китайского автопрома — компания представила свой первый минивэн, созданный в содружестве с дизайнерами из Chery. В первую очередь машина выделилась запоминающимся внешним видом и, конечно же, крупными задними дверями, позволяющими пассажирам сразу расположиться на третьем ряду. Стилю, в котором выполнена модель, дали название Fusion Luxury — это закономерное продолжение дизайнерского направления Wind Aesthetics, в котором была выполнена Sterra ES.
Опережает свое время
Пока что автомобиль был показан лишь в качестве рендеров. Впрочем, новинка под названием E08 может появиться на глазах публики уже совсем скоро, на выставке в Пекине. Судя по всему, у минивэна будет 3 ряда кресел, а сам он будет, скорее, похож на летательный аппарат, нежели на машину. Кроме того, в некоторых моментах E08 отсылается к LEVC L380 от Geely, и тут не стоит удивляться, ведь так или иначе подходы многих китайских автопроизводителей хоть в чем-то пересекаются.
Особого внимания заслуживает «передок» нового минивэна. Например, радиаторная решетка больше напоминает западные модели, нежели азиатские. Кроме того, E08 получит особую оптику в виде L-образных фар. Обобщая все это, можно смело сказать, что дизайн автомобиля даже несколько опережает свое время, опять же, если сравнивать его с аналогами. Но, возможно, от некоторых решений Exeed все-таки откажется в угоду практичности и функциональности.
Быть ли революции?
Любопытно, что все та же Geely использует похожие приемы при разработке своих автомобилей, при этом успевая отсылаться к совершенно разным культурам. Так в одном автомобиле могут сочетаться китайская культура и английский стиль — в некотором роде это уже классика. Причем пока Exeed занимается разработкой новинки и показывает ее миру в качестве концепта, Geely уже готова отправить свою новую L380 на конвейер. Но, если говорить откровенно, спешить здесь не стоит.
Учитывая что E08 — первый минивэн в линейке Exeed, на него возлагают огромные надежды. А вот оправдаются ли они — пока большой вопрос, поскольку автолюбители, похоже, сейчас слишком искушены многочисленными новинками, тизерами и прочими так называемыми «подгонами» от производителей. И если в классе минивэнов все еще можно сделать открытие, то в случае с паркетниками или седанами все гораздо сложнее.
Главное фото: exeed.ru
Читайте нас также в блоге. Желаем вам хорошего дня!