Найти тему
PortNews

Как Владивосток Сингапур обогнал: дайджест «Бункерный рынок»

Танкер-бункеровщик СПГ "Дмитрий Менделеев".  Фото с сайта «Газпром нефть»
Танкер-бункеровщик СПГ "Дмитрий Менделеев". Фото с сайта «Газпром нефть»

Во Владивостоке продолжают расти объемы продаж бункерного топлива: по итогам первого квартала рост составил 15%. Видимо, сказывается преодоление дефицита.Примечательно, что за тот же период объем реализации бункера вырос в Сингапуре на близкую величину в 12%. При этом быстрее всего росли продажи альтернативных видов топлива: СПГ (в 11 раз) и блендированного биотоплива LSFO (в 1,5 раза), что уже становится устойчивой тенденцией.

СПГ действительно получает все большее распространение в мире: первая в истории порта Клайпеда (Литва) бункеровка «борт-в-борт» сжиженным газом состоялась 9 апреля 2024 года, когда контейнеровоз Containerships Aurora (владелец CMA CGM) был заправлен 326 куб. м газа напрямую с бункеровочного судна Avenir Aspiration.

Отметим, что в российской части Балтики работает бункеровщик СПГ «Дмитрий Менделеев».Тем не менее, цель ИМО по достижению полной декарбонизации судоходства к 2050 году вынуждает судовладельцев к поиску иных видов топлива, чем СПГ. Наиболее перспективным из них считается аммиак. В этой связи стоит отметить новость о том, что японская судостроительная компания Mitsubishi Shipbuilding получила принципиальное одобрение (AiP) от международного классификационного общества ClassNK на разработку системы подачи аммиачного топлива (AFSS) для двухтактного двухтопливного малооборотного двигателя серии WinGD X-DF-A, работающего на аммиаке. А японская же судоходная компания NYK планирует провести первую в мире бункеровочную операцию аммиаком по схеме «берег-судно» с использованием автоцистерны в мае 2024 года — заправлять предполагается буксир.

Впрочем, для буксиров и других судов портофлота есть другая альтернатива - использование электродвижения. Так, Сингапурское отраслевое объединение CSA во главе с сингапурской компанией Kuok Maritime Group заявило о планах строительства на верфи PaxOcean Holdings первого полностью электрического буксира (PXO e-Tug) и судна снабжения (e-Supply Boat, e-SB).

Напомним, что актуальные вопросы бункерного рынка в России будут обсуждаться в ходе XVII Всероссийского бункерного форума, который состоится 20-21 июня 2024 года.

Обращаем внимание, что обзор бункерного рынка России с цифрами объемов продаж и ценами опубликован в последнем выпуске издания «ПортНьюс», заказать который можно в редакции.

Также предлагаем подписку на дайджест «Бункерный рынок. Цены».