В апреле стартовали продажи Лады Гранты с АКПП Jatco, рекомендованные розничные цены на Гранту с АКПП начинаются с отметки 1 176 900 руб. и доходят до 1 247 900 руб. Какой будет цена у дилеров данных пока нет. Но в любом случае, автомобилей Лада Гранта с автоматом Jatco будет выпущено всего 5 тыс., в розничную продажу поступит лишь 4,5 тыс. автомобилей. А это можно сказать капля в море и скорее всего Гранту на автомате у дилеров будет купить достаточно проблематично, да и цена может оказаться существенно завышенной.
У Гранты был робот, был автомат, а вот вариатора у Гранты никогда ранее не было. По данным портала Автопоток, со ссылкой, на источники в компании, АвтоВаз решил начать выпускать Гранты с вариатором. Автопоток заявил, что вариатор будет такой же, как у Весты, от "восточного партнёра". Производитель вариатора китайская компания WanLiYang, индекс коробки CVT18. Как уже многие наверное слышали, данная коробка устанавливается на автомобили Chery, Kaiyi и Omoda, в версиях с атмосферным мотором.
Директор проектов Олег Груненков заявил, что данная информация не соответствует действительности. Установка вариатора CVT18 на Гранту не планируется. Груненков отметил, что данная коробка в компактном подкапотном пространстве Гранты, просто не поместится.
Скорее всего, у Гранты новой автоматической трансмиссии уже не будет. И АвтоВаз ограничится лишь выпуском ограниченной партии Гранты с АКПП Jatco. Так как в 2025 году АвтоВаз обещает начать выпускать Искру, которая заменит Гранту, а в 2027 году и вовсе Гранту обещают снять с производства. Ну а на Ладу Искру уже точно известно, что будут устанавливать вариатор CVT18.
Ранее АвтоВаз заявил, что разрабатывать свою автоматическую трансмиссию они не видят смысла, так как это не рентабельно и выгоднее закупать в Китае. Вот только 2022 год показал, что всё измениться может очень быстро и в случае если у АвтоВаза испортятся отношения с Chery или в целом у России с Китаем, то АвтоВаз может опять оказаться ни с чем.
В заключение, поэтому может нужно уже усвоить урок, что нужно разрабатывать и развивать своё, ведь своё оно и есть своё и никуда не денется. Что касается снятия с производства Гранты, на мой взгляд это делать не нужно, так как Гранта в России самый бюджетный автомобиль, а Искра явно будет стоить дороже Гранты.
