Что объединяет всех героев рубрики «Не бит, не крашен»? Тёмное прошлое, аварии и ложь продавцов — джентльменский набор для таких автомобилей. Но есть особенно невезучие экземпляры. Те, чьи приключения не ограничились одним ДТП. Сегодня — как раз такой случай.
В продаже Mercedes-Benz C-класса в кузове W205 — белый седан 2016 года выпуска с пробегом 41 тысяча километров. Хотят за него 2,99 миллиона рублей, что немало даже с учётом относительно скромного пробега.
В не очень подробном фотосете машина выглядит нормально. На первый взгляд кажется, что у неё слишком большой зазор в месте стыка капота и бампера, однако это — характерная особенность модели.
Комментарий продавца
Автомобиль в отличном состоянии
В комментарии автор объявления немногословен. А ведь вопросы, на которые можно было бы ответить в описании, к седану имеются. Например, указанные им сведения об одном собственнике расходятся с данными в ПТС. Ещё можно заметить, что на С-классе номера Краснодарского края, да и фотографировали его явно на юге, но продают четырёхдверку почему-то в Москве. Впрочем, если посмотреть точный адрес продавца, становится понятно, что он ненастоящий — вряд ли тот живёт или планирует показывать автомобиль на Манежной площади.
Докопаться до правды нам, как и всегда, помогут Отчёты Авто.ру. Откроем раздел с информацией о собственниках, раз уж в объявлении есть расхождения — на самом деле в ПТС вписаны уже три владельца. Первым, причём долго, был рязанский дилер Mercedes-Benz, затем машину зарегистрировали на физлицо в Светлогорске (это в Калининградской области), а примерно через полгода её переоформили на нынешнего собственника, но уже в Сочи.
Но приключения Мерседеса-путешественника начались ещё в 2017 году в Рязанской области, где он попал в ДТП. В аварии с Kia Sportage пострадали передние бампер, оба крыла и правая дверь. По схеме повреждений второго участника можно сделать вывод, что С-класс въехал в борт кроссовера.
Через месяц после столкновения был произведён ремонтный расчёт. Итоговая сумма составила не очень страшные 50–100 тысяч рублей, а в список необходимых работ вошли преимущественно косметические процедуры.
Ещё через два месяца автомобиль вновь попал в ДТП, но уже во Владимирской области. Схем повреждений в базе ГИБДД почему-то нет, равно как и информации о том, что аварию оформили по европротоколу. Но интереснее не это!
Через пару недель, в начале сентября 2017 года, Мерседес вновь оказывается на оценке стоимости ремонта. Вердикт — 1,9–2 миллиона рублей! Список того, что отправили под замену, обескураживает: судя по нему, у машины пострадали передок, правый борт и задняя часть автомобиля. Требовались масштабный ремонт ходовой части, замена одного лонжерона и всех подушек безопасности.
Далее седан на год с лишним пропадал с радаров, пока в январе 2019 года по нему не произвели ещё один расчёт стоимости ремонта. Сам перечень стал короче, а сумма работ уменьшилась до 700–800 тысяч рублей, но добавились стапельные работы! То есть четырёхдверке нужно было восстанавливать геометрию кузова. А пробег, очевидно, указали наобум. Реальные показания одометра вскрылись чуть позже, но кого они уже волнуют?
Оказывается, с августа 2017 года автомобиль стоял на месте. В феврале 2019-го его выставили на Авто.ру в состоянии «не на ходу». Просили за останки C-класса чуть больше миллиона рублей. Продавец (это наверняка был первый собственник, то есть дилер Mercedes-Benz) сообщил, что машина прежде работала в тестовом парке, а также добавил, что лонжероны не пострадали.
Не берёмся утверждать по фото, так это или нет, но покупатель на разбитый С-класс нашёлся быстро — всего за семь дней. И удивительно, что он переоформил Мерседес на себя — обычно битые автомобили на период ремонта снимают с учёта. Возможно, сделано это было как раз для того, чтобы избежать лишних вопросов при перепродаже.
Через шесть месяцев «немец» перешёл к третьему хозяину. И на следующий же день угодил ещё в одну аварию! Причём в столкновении с Опелем вновь пострадал правый борт четырёхдверки.
ДТП точно не было лёгким — при оценке повреждений прогнозируемая стоимость очередного ремонта составила 200–300 тысяч рублей. Среди прочего, нужно было заменить две двери.
Что имеем в итоге? Автомобиль после трёх ДТП, как минимум два из которых были серьёзными, с кучей ремонтных расчётов и не до конца понятной биографией в целом. В каком он на самом деле состоянии? Что с безопасностью? И стоит ли машина тех денег, что за неё просят?
Если вы не готовы тратить время на более углублённое расследование, но хотите приобрести именно такой Mercedes-Benz, стоит обратить внимание на другие объявления на Авто.ру. Но важно помнить, что историю любой машины с пробегом необходимо проверять с помощью Отчётов Авто.ру.
