Совсем недавно стало известно, что на российский рынок автомобилей поступят 4 новые модели «Hyundai Solaris». Очевидно, нынешняя ситуация отечественной автомобильной промышленности оставляет желать лучшего, и новые «Солярисы» станут спасением для него. Ведь кто не помнит и не любит старые добрые машины «Hyundai» – кореец радовал многих автолюбителей!
Но так ли всё просто и прозрачно на самом деле? Не скрываются ли за этими новинками «подводные камни», ценой которых могут стать 2 миллиона рублей? Более того, названный ценник значительно ниже ожиданий любителей Solaris. И какова же причина этому и будут ли их покупать – именно об этом мы сегодня подробно поговорим.
Почему появление «Соляриса» так обрадовало наших автолюбителей?
Начиная с 2022 года автомобильный рынок России пошатнулся: преобладающая часть стран наложила санкции на нашу страну. Однако мы ответили усиленным развитием и производством автомобилей отечественной компании «АвтоВАЗ» (или «Лада» в простонародье).
Последние 20 лет рынок LADA держался весьма неплохо: они внедряли новые технологии в автомобилестроительное развитие и выпускали новые «аппараты». Наиболее удачными проектами стали ВАЗ-2114 (LADA Samara) 2001-2013 годы, ВАЗ-21099 «Спутник», 1990-2011 годы, ВАЗ-2115, 1997-2012 годы и многие другие.
Но важно понимать, что большой спрос был именно на подержанные автомобили «Лады» за счёт их невысокой цены – её могли позволить многие пенсионеры или, наоборот, школьники.
Даже сейчас рынок подержанных машин «АвтоВАЗ» живее всех живых, но былое не вернуть: создать мощные аппараты в 2022 году обернулись не самыми приятными результатами на выходе, когда начались проблемы с поставщиками комплектующих, а новые отечественные автомобили не выдавали того результата, какой могут выдать даже подержанные иномарки, но стоят ничуть не меньше их: от 800 тысяч до 1.5 миллиона рублей!
Помимо этого, важно отметить, что людям просто надоело однообразие на рынке новых автомобилей: кроме отечественного «АвтоВАЗ» похвастаться (и как мы уже поняли хвастаться там особо нечем) ничем не удавалось. Чистая психология: создание унылой ситуации в сфере производства автомобилей разогрело у людей аппетит и желание к чему-то иностранному и новому. Но каковы же варианты?
«Solaris» ещё несколько лет назад радовал наших автолюбителей: их брали как горячие пирожки – нарасхват! И это неудивительно: седаны обладали хорошей комплектацией, «вкусной» начинкой и приятным внешним видом.
А в приоритете стояла демократичная цена на всё это добро, – следовательно, «Солярисы» пользовались спросом как новыми, так и подержанными. Именно поэтому их повторное появление в свежей комплектации стало радостью для граждан РФ.
Что из себя представляют новые «Hyundai Solaris»?
Как было сказано ране, заявлены 4 модели новых «Солярисов», давайте поговорим о них:
- Solaris HS — седан «Hyundai Solaris».
- Solaris KRX — кросс-хэтчбек «Kia Rio X».
- Solaris KRS — седан «Kia Rio».
- Solaris HC — кроссовер «Hyundai Creta».
Да, как можно было догадаться, чистым оригиналом они не являются: но, с другой стороны, только значки и шильдики будут это выдавать.
Гарантийные условия устроены несколько интересным образом. Есть два фактора: 100.000 километров пробега и 3 года пользования. Гарантия истекает, если наступит любой из этих двух аспектов (то есть либо пробег превысит 100.000 километров, либо пользование автомобилем станет более 3 лет).
И вот один из главных подвохов «Солярисов»: конечная цена неизвестна… Она уже стала выше, чем заявлялось в прогнозах 22 февраля. Ценник был ниже ожиданий неспроста: прогноз в автомобильной сфере мало когда совпадает с ценами в автосалоне. На данный момент цены можно назвать следующие:
- Solaris HS — от 2.010.000 рублей и выше.
- Solaris KRX — от 2.064.000 рублей и выше.
- Solaris KRS — от 2.038.000 рублей и выше.
- Solaris HC — от 2.499.000 рублей и выше.
Подробно рассматривать комплектации всех автомобилей не имеет смысла, однако важно затронуть хотя бы один – и пусть это будет «Solaris HS» в объёме двигателя 1.6. Машина обладает бензиновым двигателем с максимальным крутящим моментом 151 Нм и 123 л.с.;
Трансмиссией с механической/автоматической коробкой передач (количество передач – 6) и передним приводом; максимальной скоростью 192 км/ч и 50 литрами объёма топливного бака.
Ещё одним очень важным «подводным камнем» новых «Солярисов» является конвейерное производство, которое оставляет желать лучшего. Эксперты уверяют: «Солярисам» удастся выйти на производство в 100 тысяч единиц за год, но на деле реализуемо снабжение машинокомплектами лишь 70 тысяч.
Проблема с поставщиками никуда не уходит, их перспективы очень туманны, следовательно, это негативно сказывается для их стабильного производства и снабжения комплектующими.
Вывод
Ввиду унылого состояния отечественного рынка, в начале 2024 года были анонсированы новые «Солярисы», которые очень любили наши автолюбители ещё много лет тому назад. Однако цены на них всё ещё нестабильны, существует проблема снабжения машинокомплектами в процессе массового производства, и перспективы поставок очень туманны.
Но, несмотря на это, «Солярисы» с большей вероятностью будут продолжать радовать многих своей мощностью и богатой начинкой, комфортабельностью и приятным внешним видом!