У вас есть своя компания, которая занимается грузоперевозками? Вы перевозите сыпучие грузы или осуществляете рейсовые перевозки? Если ответ на эти вопросы – «ДА», то тогда, скорей всего у вас установлена одна из следующих учетных программ:
1С:Управление Автотранспортом. Стандарт. 1С:УАТ
1С:УПРАВЛЕНИЕ АВТОТРАНСПОРТОМ. ПРОФ
1С:ТРАНСПОРТНАЯ ЛОГИСТИКА, ЭКСПЕДИРОВАНИЕ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОТРАНСПОРТОМ КОРП
Предлагаемое нами решение в виде расширения подойдет для этих конфигураций, особенно для первых двух, так как их функционал по сравнению с ТЛЭ урезан. Решение позволяет оформить несколько рейсов за день на одно ТС, понять сколько из потребности перевезено, и сколько груза осталось перевезти.
Все начинается с заведения документа «Потребность в перевозке» - документ служит для определения наших намерений в перевозке чего-либо.
Этот документ разработан и добавлен в расширение заново, так как присутствует он только в максимальной версии ТЛЭ.
Что же там мы можем указать:
1 – маршрут(по умолчанию они не доступны в версии стандарт, но с помощью расширения завести вы их сможете)
2 – заказчик(может быть как Контрагент, так и наше внутреннее подразделение)
3 – Организация, от лица которой осуществляется перевозка
4 – рейсовая это перевозка и какое количество рейсов планируется. Если количество рейсов не известно, то их устанавливать не нужно, потребность при необходимости будет закрываться в этом случае вручную, а не по истечению выработки рейсов. Рейсовая перевозка подойдет, например, для случая, когда мы сами доставляем своих сотрудников до места работы и развозим их по домам.
5 – номенклатура к перевозке и её количество. Здесь можно указать общее количество номенклатуры к перевозке, например, ваша компания занимается перевозкой сыпучих грузов, и от заказчика поступила необходимость в перевозке на 200 тонн или даже больше. В стандартном варианте вам бы пришлось создавать либо заказы на ТС отдельно на каждую перевозку, либо создавать мультимодальный заказ, но не в каждой версии он доступен, да и возможно, функционал его не совсем удобен. Максимальное количество за рейс – величина которая будет позволять ограничивать загрузку ТС с нашей стороны. Например, заказчик за один рейс не может принять больше 30 тонн груза по каким-то причинам. Может у него мощностей не хватает, а может у него установлены грузовые весы, которые не могут показать большее значение. Поэтому в дальнейшем, какое бы ТС для перевозки мы бы ни выбрали, хоть способное перевозить 60 тонн, но в заявки и маршрутные листы попадет именно 30!
Также в любой момент мы можем закрыть потребность, чтобы она не отображалась в АРМ диспетчера/логиста.
Вкладка АРМ
АРМ имеет несколько рабочих областей:
1 – область потребностей к перевозке. В ней отображается информация о маршруте, контрагенте, перевозимой номенклатуре, и данных по перевозке, в том числе высчитываются данные о том сколько груза осталось перевезти, сколько рейсов назначено.
2 – область выбора ТС, собственного или привлеченного. Выделив ТС в иерархии, мы увидим информацию только по нему.
3 – область планировщика. Некий календарь, в который из области 1 мышкой перетаскивается потребность и назначается выделенному из области 2 ТС. В последующем на это ТС создается заявка на ТС с потребностью!
4 – область настроек. Можно выбирать организацию(по умолчанию устанавливается организация больше всего попадавшая в Заказы на ТС за последнее время). В выборке календаря можем установить срок планировки месяц или неделю.
Создать заказы на ТС – создает заказы по потребностям, которые были перенесены в область планировщика.
Вкладка «Документы»
Отображает все назначенные на ТС потребности в перевозке. По каким-то, как мы видим на скрине, есть созданные заказы на ТС, по каким-то еще созданы Маршрутные листы.
При создании Заказов и МЛ видим, что если на день назначено несколько рейсов по одному и тому же маршруту, то эти 2 рейса попадают в 1 МЛ. В случае, если перевозка рейсовая, то детализация устанавливается по «заказ», если перевозится товар, то «товар». Отчет по плану загрузки транспортных средств покажет в какой день сколько рейсов совершило ТС и какое количество времени оно находилось в пути.
При этом на скрине видим что КАМАЗ, способный перевозить 10 тонн груза сделал 3 рейса общей продолжительностью 4,55 часа. При этом в заказе отражается 30 тонн в одной строке.
Этот новый АРМ позволит быстрее распределять заявки в вашем автопарке, вы всегда сможете построить отчет и понять на каких маршрутах было занято ваше ТС, а также беспроблемно.
Для получения расширения свяжитесь с нами, отсканировав qr
Или перейдите на страницу решения
https://itjet24.ru/product/gotovye-resheniya-i-obrabotki/arm-logista-dlya-uat-prof.php
@A.Kolpakov