В марте российский рынок автокредитования обновил рекорд предыдущего месяца. В Центральном федеральном округе (без учета Москвы и Московской области) выдано 4,5 тыс. автокредитов на сумму 5,6 млрд рублей. Это в полтора раза превышает итоги февраля и в несколько раз – марта прошлого года. Сообщают аналитики.
Всего за январь-март жители ЦФО (без учета Москвы и Московской области) получили в банке на покупку автомобилей свыше 12 млрд рублей – в четыре раза больше, чем год назад.
В тройку регионов-лидеров марта по активности заемщиков в ЦФО (без учета Москвы и Московской области) вошли Воронеж (около 900 сделок более чем на 1 млрд рублей), Тула (около 600 сделок более чем на 600 млн рублей) и Липецк (359 сделок и более 400 миллионов). Причем наибольшая динамика наблюдается именно в Липецке: только за март было выдано больше кредитов чем за всё первое полугодие предыдущего года.
Основной спрос заемщиков по-прежнему сфокусирован на рынке машин с пробегом, в то же время на фоне наполнения авторынка новыми брендами растет доля новых транспортных средств. По итогам марта на подержанные авто пришлось 69% против 74% в начале года. Наибольший интерес заемщиков, предпочитающие машины с пробегом вызывают корейские и российские бренды. Клиенты, приобретающие новые авто, чаще делают выбор в пользу китайских машин.
«В первом квартале спрос россиян на автокредиты стал максимально высоким в истории рынка. В январе-феврале катализаторами выступили сезонные акции и скидки на новые автомобили, которые в этом году были гораздо привлекательнее, чем обычно. Интерес клиентов подогревали и совместные программы банков и производителей за счет возможности получить низкую ставку и первый взнос. В марте мощный импульс рынок получил на фоне ожидаемого роста цен из-за новых условий начисления утильсбора: многие заёмщики спешили провести сделку до вступления их в силу. На этом фоне рынок автокредитования установил новый рекорд по выдачам, которые, по нашей оценке, составили порядка 220 млрд рублей», - прокомментировал вице-президент ВТБ, начальник управления партнерских продаж авто Владимир Высоцкий.
Он добавил, что с учетом высокой концентрации спроса клиентов в первом квартале в ближайшие месяцы рынок автокредитования может «остудиться». Тем не менее, постепенное восстановление авторынка, развитие совместных программ банков и производителей, господдержка, а также ужесточение риск-политики по необеспеченным потребительским кредитам, которая сместила спрос физлиц в сторону залоговых инструментов, по итогам 2024 года обеспечат сегменту новый рекорд.