Найти в Дзене

Миссия "на грани". Как нам достается победа!

Всем привет! На связи 797 Добровольный Гуманитарный Волонтерский Полк и я - Макс Ветер. С начала СВО прошло 775 дней (2 года, 1 месяц, 2 недели и 2 дня). Каждый из этих дней оставил свой след в душе тех, кто отправился спасать нашу мирную жизнь и в душе тех, кто остался ждать возвращения своих отцов, мужей и братьев. Я не могу быть "за ленточкой" полезен, но я выбрал путь волонтера и иду по нему шаг за шагом - добывая, договариваясь, выкраивая, уговаривая, выискивая... Нет единого пути волонтера, который гарантировал бы сбор необходимых бойцам вещей в должном количесте. Это как у самурая - есть только путь, цель видят и достигают ребята на передовой. А мы подвозим все то, что может облегчить повседневную жизнь этим героическим парням, рискующим ею ежесекундно. Сегодня я расскажу про нашу крайнюю поездку, - да, мы верим в приметы и называть поездку последней язык не поворачивается, уж простите, кому режет слух). Итак, старт поездки состоялся поздно вечером в четверг,

на связи Макс Ветер
на связи Макс Ветер

Всем привет! На связи 797 Добровольный Гуманитарный Волонтерский Полк и я - Макс Ветер.

С начала СВО прошло 775 дней (2 года, 1 месяц, 2 недели и 2 дня). Каждый из этих дней оставил свой след в душе тех, кто отправился спасать нашу мирную жизнь и в душе тех, кто остался ждать возвращения своих отцов, мужей и братьев.

Я не могу быть "за ленточкой" полезен, но я выбрал путь волонтера и иду по нему шаг за шагом - добывая, договариваясь, выкраивая, уговаривая, выискивая... Нет единого пути волонтера, который гарантировал бы сбор необходимых бойцам вещей в должном количесте. Это как у самурая - есть только путь, цель видят и достигают ребята на передовой.

А мы подвозим все то, что может облегчить повседневную жизнь этим героическим парням, рискующим ею ежесекундно.

Сегодня я расскажу про нашу крайнюю поездку, - да, мы верим в приметы и называть поездку последней язык не поворачивается, уж простите, кому режет слух).

Итак, старт поездки состоялся поздно вечером в четверг, сразу по окончанию загрузки наших автомобилей. Спасибо соседям, которые откликнулись на призыв о помощи в загрузке! Наша колонна - грузовой трудяга Соболь (экипаж Андрей “Кузьмич”, Николай “Копчёный”) и Кайрон с прицепом (экипаж Игорь, Екатерина, Слава “Леший”, Макс “Ветер”). Машины забиты полезным грузом – подробнее будет в процессе разгрузки

наша волонтерская команда
наша волонтерская команда

По дороге, из-за неисправного датчика уровня топлива на Соболе, а также из-за дикого перегруза, бензин закончился гораздо раньше, ожидаемого срока. Хорошо, что в запасе есть канистра! Таких пит-стопов у нас было два.

Таможенный контроль пройден достаточно быстро, все документы и груз были предоставлены к осмотру.

Важная точка – встреча с моим мобилизованным коллегой, Никитой. Был уверен, что он еще в отпуске, но за день до нашей поездки, он связался со мной и сообщил, что уже “там”, и просит привезти некоторый строительный инструмент. 

Завтра в поездку, груз закуплен, деньги потрачены… Когда нет уверенности, что сможем добыть необходимые вещи, всегда говорю – я не обещаю, что достану, но обещаю, что сделаю всё возможное, чтобы достать.

Немного поразмыслив, связался с Виктором – другом Лешего. Он как раз занимается подобными вещами. Переговорив, мы условились, что Виктор приобретет два хороших прибора и передаст их через Лешего. Уже в тот же день все было готово.

Спасибо тебе, Виктор!

Помимо этого, он предоставил огромное количество строительного инструмента, на внушительную сумму. Дело было так: Виктор делал ремонтные работы у Лешего в квартире (после пожара), но отказался принять оплату!

Тогда, Леший сказал, что если Виктор не хочет брать деньги (а Леший их тоже не возьмёт), то пусть он потратит их на гуманитарку для бойцов. Сказано – сделано. Именно так и поступил Виктор. Вот такими поступками и держутся наши волонтерские организации, на слове и деле Человека.

Немного поплутав по населенному пункту, всё-таки нашли точку встречи. Пообщались, передали инструмент. Так как, мы заранее не готовились к встрече, смогли угостить конфетами из содержимого нашего “НЗ”. Фото на память – и в путь!

фото автора
фото автора

На пути – бесчисленное количество блок-постов, везде проезжаем без проблем. И вот, подъезжаем к крайнему, посту X. По рации сообщаю ребятам, чтобы парковались за сто метров от поста X, чтобы в случае чего, было проще потом разворачиваться. Сам выхожу и направляюсь к постуX. Там меня уже ждёт командир с позывным Спартак. Мы знакомы с ним с прошлого лета, здороваемся. Рады видеть друг друга, ведь обстоятельства и действительность таковы, что можно приехать и не увидеть человека.

фото автора
фото автора

Оказывается, последние трое суток, этот район очень интенсивно обстреливается врагом, при помощи коптеров и артиллерии.

Наш изначальный план был таков: доезжаем до поста X, нас пропускают, мы едем к миномётчикам, затем в обратную сторону в два подразделения, потом еще в одно.

Но! Ещё ни разу не было, чтобы гуманитарная миссия шла по плану. Нас не пускают, так как командиры не хотят брать на себя ответственность за нашу гибель. Но, как настоящий командир, который заботится о своих бойцах, Спартак предложил вариант решения данного вопроса, при этом не подвергая риску наши жизни. Так как нам надо было в итоге собрать определенных бойцов, план Спартака состоял в следующем: два наших автомобиля (Соболь и Кайрон)отправляются в определенную и относительно безопасную точку. Я со Спартаком еду в его КАМАЗе №1 до КАМАЗа№2, там пересаживаемся в него, затем едем к КАМАЗу №3. Ну, а потом…

фото автора
фото автора

Сообщаю по рации нашим 797 ДГВП, чтобы разворачивались (говорил ведь, что пригодится) и двигались в заданную точку и ждали нас. Подходим к КАМАЗу №1, залезаю и вижу там … Мишу Захара! Вот так встреча! Спартак приказывает, чтобы Захар отправился на машине за Стичем, и ждал нас возле поста. Ну, а мы поехали за Аистом и другими бойцами. Конечно, можно было просто вызвать по рации, но Спартак разрешил осмотреть боевую технику, поэтому мы и едем. Дорога была… ну скажем так - её не было. КАМАЗ, с грацией газели скачет с ямы на яму, перемешивая и взбалтывая всё содержимое кабины. С непривычки – тяжеловато, но интересно. Доехали, пофоткался с техникой, готовы стартовать!

Солнце, воздух, волонтер!)
Солнце, воздух, волонтер!)

По дороге, Спартак рассказывает военные истории, случаи из жизни. И один момент мне показался важным, чтобы снять видео обращение. Спартак просит родственников бойцов, которым отправили личные посылки, в первый же день не обрывать телефоны командиров с вопросами, где их посылка. Дело в том, что бойцы могут находится на линии боевого соприкосновения (ЛБС) по несколько суток. Командиры – не почтальоны, они не бегут с коробками в руках на поиски бойцов. Это армия. Тут идут боевые действия. После ротации, когда боец вернется в тыл, он обязательно получит свою посылку. Наберитесь терпения и ожидайте.

Подъезжаем к посту и продолжаем движение в составе трёх КАМАЗов! Километры пролетают под колёсами этих монстров. Вот, уже наши 797ДГВП слышат меня по рации, значит – между нами не более 5 км. Прошу Копчёного сделать на видео кадры нашей военной колонны! Уже виднеется силуэт Соболя, сообщаю по рации ребятам, о нашем скором прибытии.

Наконец-то доехали! Три КАМАЗа паркуются лесенкой. Выходят бойцы – скорее все здороваться идут, это такой ритуал) Самое страшное для нас это приехать и узнать, что мы кого-то не встретим… Поэтому, можете представить степень радости, когда видим живыми знакомые лица!

вместо тысячи слов!
вместо тысячи слов!

На этом остановлю свой рассказ на сегодня!

Подписывайтесь на мой канал и вы тоже вместе со мной сможете идти по трудному пути помощи фронту!

Но оно того стоит! Потому что мы своих не бросаем!