Найти в Дзене
Работа на Изнанку

Как я начал зарабатывать от 80к в месяц на самокатах Яндекса, меняя батарейки

Привет, хочу рассказать, как я устроился работать в Яндекс на должность Energizer. Это специальные ребята, которые катаются по городу на самокатах и меняют в них аккумуляторы. Работка простая, а платят хорошо - в среднем 80-100к в месяц получается. Если постараться, то и 120к можно заколотить. Все зависит от тебя самого. Я теперь как энерджайзер из рекламы - только и успеваю батарейки туда-сюда таскать. Того гляди уши отрастут и розовым стану! Что за работа такая и с чем ее едят Работаем мы через приложение Яндекс.Про. Там все просто - берешь заказ, едешь на точку, находишь нужный самокат по номеру. Дальше открываешь специальный отсек, вытаскиваешь старый аккум, ставишь новый. Каждая батарейка по 8 кг весит, между прочим. Ну и стоит около 30 тысяч рублей, на минуточку. Так что с ними аккуратно надо. Сами аккумы заряжаются в специальных шкафах. Их нам выдают уже готовыми к работе. Светится красный индикатор - значит разряжен, можно брать. Ну и еще бывает, что акум заряжен, а выдает ошиб
Оглавление

Привет, хочу рассказать, как я устроился работать в Яндекс на должность Energizer. Это специальные ребята, которые катаются по городу на самокатах и меняют в них аккумуляторы. Работка простая, а платят хорошо - в среднем 80-100к в месяц получается. Если постараться, то и 120к можно заколотить. Все зависит от тебя самого.

Я теперь как энерджайзер из рекламы - только и успеваю батарейки туда-сюда таскать. Того гляди уши отрастут и розовым стану!

Что за работа такая и с чем ее едят

Работаем мы через приложение Яндекс.Про. Там все просто - берешь заказ, едешь на точку, находишь нужный самокат по номеру. Дальше открываешь специальный отсек, вытаскиваешь старый аккум, ставишь новый. Каждая батарейка по 8 кг весит, между прочим. Ну и стоит около 30 тысяч рублей, на минуточку. Так что с ними аккуратно надо.

Сами аккумы заряжаются в специальных шкафах. Их нам выдают уже готовыми к работе. Светится красный индикатор - значит разряжен, можно брать. Ну и еще бывает, что акум заряжен, а выдает ошибку. Такие сразу в ремонт надо сдавать.

На чем катаемся

Для работы нам выдают специальные самокаты. Они отличаются от обычных прокатных.

-2

Во-первых, там есть отсек для перевозки аккумуляторов. Во-вторых, есть удобное сиденье на амортизаторах. Ощущения, как будто на электроскутере едешь - тихо так, плавно. По кочкам опа не отбивается.

Еще выдают шлем и форму с фирменным бомбером. В шлеме катать обязательно, техника безопасности. Ну а форма чтоб красиво и опрятно выглядеть. Все-таки лицо Яндекса, не абы кто.

Почем работаем

Тут все просто - чем больше накатал, тем больше получил. Базово платят 1000 рублей за выход на смену плюс 50 рублей за каждый обслуженный самокат. В среднем в день выходит 2-4 тысячи. Но если постараться, то и 5-6к можно сделать за смену.

Есть дневные и ночные смены по 12 часов. По деньгам одинаково, но ночью катать приятнее - прохладно и машин мало. Зато с утра бодрячком надо быть. Я вот лично сова, поэтому стараюсь ночные брать.

Сколько можно заработать

Все зависит от тебя. В среднем люди делают 80-100к в месяц. Но есть и рекордсмены. У одного парня, говорят, получилось 147 тысяч сделать! Вот это я понимаю, нормально вкалывал парниша.

Самое то летом потрудиться, чтобы на всю зиму хватило. Работка-то сезонная. Как холода, так самокаты по домам, и мы тоже.

Как устроиться на работу Energizer

  • Найти вакансию на HeadHunter или Авито
  • Откликнуться и подождать ответа
  • Сходить на собеседование в офис, там все расскажут
  • Пройти инструктаж по работе с самокатами и технике безопасности
  • Получить оборудование и можно выходить на смену

Оформляют официально, как самозанятого. Налоги сам платить не надо, все работодатель делает. По времени от поиска вакансии до первой смены может меньше недели пройти. Главное, чтобы слоты были, а то расхватывают, как пирожки.

Плюсы и минусы работы

Из плюсов:
- Работа несложная, на ней не устаешь
- Платят нормально, можно хорошо поднять за сезон
- Можно совмещать с учебой или другой работой
- Свободный график, сам выбираешь когда и сколько работать
- Катаешься на самокате по городу, на природе, красота

Минусы тоже есть:
- Сезонная работа, зимой самокаты не ездят
- Если не успел забрать слот на локации рядом с домом, приходится в другой район мотаться
- За простой (если самокат не на месте оказался) деньги не платят
- В дождь и слякоть работать не очень приятно, нужна хорошая экипировка

Итого

В целом мне работа Energizer в Яндексе нравится. Люблю я на самокатах кататься, а тут еще и платят за это. Да и коллектив у нас хороший подобрался, весело вместе.

Если ты молодой, активный и с техникой на "ты" - то эта работка то, что надо. Подумай, может тоже к нам? Лето на носу, бери самокат и вперед, навстречу приключениям и хорошим деньгам!

А вы бы хотели так поработать? Расскажите в комментариях!