Томские учёные из Института мониторинга климатических и экологических систем создают летающие метеостанции на базе квадрокоптеров.
Коллектив под руководством Владимира Александровича Королькова, главного научного сотрудника Института мониторинга климатических и экологических систем Сибирского отделения Российской академии наук, собирает летающие метеостанции на базе квадрокоптеров. Они позволят метеорологам получать данные о метеорологических и турбулентных характеристиках пограничного слоя атмосферы.
Как пояснил Корольков, такие данные необходимы для разработки новых, более точных глобальных моделей атмосферы, которые используются при составлении прогнозов погоды, предупреждении опасных метеорологических явлений и прочего. Особое значение имеет контроль метеорологических и турбулентных параметров в пограничном слое атмосферы на высотах от 100 до 10 тысяч метров.
Раньше подобные данные можно было получить только с помощью сложной аппаратуры — метеорологических радиолокаторов, лидаров, содаров, одноразовых метеозондов, стационарных высотных метеовышек.
Новым эффективным средством исследования метеорологических явлений в атмосфере стали миниатюрные измерительные комплексы, которые устанавливаются на платформу лёгкого беспилотного летающего аппарата. БПЛА позволяют оперативно получать метеорологические данные. С помощью таких аппаратов можно снимать вертикальные и горизонтальные профили параметров ветра, температуры и влажности воздуха, атмосферного давления на высотах, ограниченных лишь техническими возможностями беспилотника. Некоторые современные беспилотные летательные аппараты способны подниматься на высоту более 5 тысяч метров. Отдельные аппараты позволяют измерять турбулентность атмосферы на больших высотах.
Взрывное развитие беспилотных авиационных систем поставило перед учёными и инженерами новые практические задачи, которые касаются безопасности и оптимизации таких систем.
Для реализации идеи пришлось создавать специальные модификации беспилотных летательных аппаратов с уменьшенным весом и энергопотреблением, разрабатывать новую конструкцию, исключающую влияние несущих винтов БПЛА на измерительную аппаратуру, а также создавать методики измерений, учитывающие скорость перемещения в воздухе самой метеостанции.
Эти исследования проводятся в ИМКЭС СО РАН в рамках госзадания и при поддержке Российского научного фонда.
Напомним, что Томск стал одним из пилотных регионов, участвующих в Национальном проекте «Беспилотные авиационные системы». В рамках нацпроекта в Томском академгородке планируется создать Центр производства и испытаний беспилотных летательных аппаратов.