Сделав шумовиброизоляцию всех дверей я хотел приступить к задним аркам, но передо мной открылась следующая картина:
Моему негодованию не было предела, но факт есть, значит надо исправлять
Попытавшись всё зачистить для меня открылась ещё более печальная картина, но сдаваться уже было поздно. Сварщик из меня не ахти, поэтому было приятно решение полностью удалить метал с коррозией и ставить ремонтные вкладки на клёпки и герметик
После разглаживания герметика и повторного заполнения швов оставил машину на сушку.
На следующий день принялся к обработке места «болезни»
Был использован твёрдый антикор и наносил его кисточкой
На этом история не закончилась, я разобрал вторую сторону, и к моему счастью там всё было хорошо, но на всякий случай всё залил житким антикором «Растоп»
Результат меня устроил, теперь можно дальше в бой)