Как только на Земле появились контролирующие дорожные службы, водители любых категорий начали их люто ненавидеть и старались вовсе не попадаться им на глаза. Инспекторы непросто выписывали штрафы за существующие и несуществующие нарушения, но и зачастую пытались выманить взятку у водителя. В обиход вошло и стало самым распространённым пожеланием водителю, выражение: "Ни гвоздя - ни жезла!"
Вежливый Борт приветствует Вас лично, уважаемый Читатель. Сегодня о сотрудниках ДПС и почему их таксисты уважать начинают, а не бояться.
Погнали!
Таксисты проводят большую часть своей жизни на дорогах своих городов, на абсолютно тех же дорогах, где проводят свою жизнь и сотрудники ДПС.
Если совсем ещё недавно цель инспектора была в быстрой наживе, подталкивая к которой, они устраивали засады в провокационном месте для нарушений, то сейчас это уже осталось в прошлом, по крайней мере в столице нашей Родины.
Сейчас в городе организованно очень много мобильных постов и облав, где ДПС работают в сотрудничестве с другими спецслужбами или МАДИ, если речь идёт на облавы в сфере пассажирских перевозок. Многие таксисты выражают недовольство регулярным рейдам и проверками. Но почему мне они абсолютно не мешают работать? Кто недоволен проверками? Наверное те таксисты, которым есть чего бояться, те кто знает, что с документацией у них далеко не всё в порядке. Меня сотрудники останавливают крайне редко, да и эти редкие остановки заканчиваются лишь проверкой водительского удостоверения и (иногда) путевого листа, после чего мне желают счастливого пути. Бывает даже, что в тёмное время суток, взмах светящегося жезла прижимает меня к обочине, но вглядевшись поближе, тот же жезл начинает вращаться по ходу движения, давая мне понять, что можно ехать дальше. Почему? Как сказал мне один из инспекторов: у них существует негласная договорённость, что таксистов славянской наружности они не трогают. Нет, конечно, если нарушение есть, то отнесутся они ко мне по всей строгости, но (скорее всего) с применением мягкости, а такое уже было. А если просто проверка, то наружность водителя их интересует совершенно иная. Тем более, что у тех других наружностей, чаще всего, бывают проблемы с документацией, да и вывернуть наизнанку их автомобиль такси бывает намного интереснее, так как чаще можно встретить нелегальные находки.
Уровень проверок на столичных дорогах сейчас достиг такой отметки, что я, как таксист, даже рад их количеству. Пускай они за смену выявят только одного нарушителя или преступника, проверив сотни машин - это уже хороший результат.
Нужно отдать должное регулярным проверкам пассажиров такси. Кого мы там везём? Да кого угодно! Пусть лучше проверят, я не так много времени потеряю, а если и много, то платное ожидание у меня включается всегда, если речь идёт о проверке именно пассажира, так как их проблемы совершенно не мои, а вот время потраченное на этих пассажиров должно быть хоть как-то компенсированно.
Однажды я вёз подозрительное лицо, которое просило проехать меня так, чтобы нас не остановили, объяснив это отсутствием документов. Что на самом деле скрывало это лицо, мне было непонятно.
Вёз я его даже не на какую-то там Котельническую набережную, а в САМИ Котельники (сарказм поймут знатоки города Москва), в столицу столичного нелегала и криминала. Я выбрал маршрут, где посты должны быть с большой долей вероятности, а так как поездка была воскресным днём, то я планировал пару раз моргнуть дальним светом сотрудникам для уверенности в остановке. К сожалению, за ту поездку я не встретил ни одного "кордона", да даже отдельно-стоящего экипажа не было на нашем пути. Как только мы пересекли МКАД, человек попросил остановиться, не доехав до указанной точки и, выскочив из машины, растворился между каких-то палаток-вагончиков.
Вообще я хочу, чтобы проверки на дорогах не заканчивались на всём протяжении нашего непростого времени, а их усиление, как после недавней трагедии, должно было произойти 2 года назад, тогда может и трагедий было бы меньше.
Мне вот только одного не понять: кто все эти люди, которые размещают метки о постах в навигационных картах Яндекса даже после трагичных событий такого масштаба?
Это делают сами террористы? Нет? Тогда это точно их пособники! Уверен, что враги, выбирая маршруты перемещения, пользуются такими метками. А для кого они ещё нужны? Для людей, которые едут пьяные или без документов? Или для тех у кого фобия встречи с представителями властей? На месте Яндекса, я бы данные таких предупреждающих (а они точно есть) отправлял сразу в ФСБ для проверки пособничества международному терроризму.
Я работаю в московском такси, редко выбираюсь за пределы МКАД и пишу данную статью исходя из собственного опыта и опыта коллег исключительно в московском регионе. А как обстоят дела с сотрудниками ДПС у Вас? Пишите в комментариях или в нашем Таксист-Чате "Вежливый Борт":
Сотрудникам же ДПС, я хочу выразить благодарность за такие честные подходы к нам, простым русским таксистам и пожелать им держать ухо в остро, ведь под любой внешностью может скрываться враг.
Всем Добра и Удачи.
Пока!
