Хотите увидеть что-то действительно уникальное, не затертое толпами туристов, труднодоступное, малоизвестное и в тоже время по-настоящему прекрасное? Тогда дорога вам предстоит нелёгкая и дальняя. На юге Бразилии, в дали от крупных городов и туристических направлений, глубоко в джунглях сокрыта железная дорога с многочисленными виадуками. Все они имеют номера, №11 является самым красивым (и популярным для фото), а №13 самым высоким в Америке и 3-м в мире виадуком во всём мире - 143 м!
Первое место отдано сейчас индийскому виадуку Chenab Rail Bridge , построенному в 2022 году, его высота 359 м над рекой, его длина 1300 м!
Локационо эта прелесть находится на Севере Индии - Мост через реку Ченаб в округе Риаси штатов Джамму и Кашмир, обеспечивает прямое сообщение Индийских железных дорог с Кашмирской долиной. Торжественное открытие состоялось весной 2022 года.
Второе место принадлежит виадуку Mala Rijeka (Черногория, 20км от Подгорицы). Длина виадука составляет 499 метров, а высота 200 метров над рекой Мала Риека (то есть Маленькая река).
И наконец третье место - наш Виадук 13, который я посетила буквально на днях в Бразилии. 143 метров над землей и 509 метров длинной.
Строительство имело место в 1970 году Первым Железнодорожным Батальоном Бразильской армией, базирующейся в городке Lajes (что самое интересное, я как раз там и ночевала в пожарной станции, так как локация действительно удобна, чтобы посетить этот виадук). Но готов мост был лишь в конце Второй мировой войны. Железная дорога активно использовалась в то время, но и сейчас надо быть предельно осторожным, гуляя по Виадуку 13 (да, в отличии от первых двух, на него можно подняться и погулять прямо по железнодорожным путям на такой высоте!), тк 3 раза в день по ней ходит поезд (время разное и один из этих раз - ночью, так что вам надо опасаться лишь тех двух раз , что в светлое время суток). Я застала поезд в 16:35. Была я в это время, как раз в тоннеле, но слава богу выход из тоннеля, а точнее безопасный участок, был не шибко далеко, так что я туда и добежала, чтобы сделать это фото
Но, конечно, если вы понимаете, что вы в середине тоннеля, а уже слышите приближение поезда, то бежать к выходу нет смысла, надо просто прижаться к стене тоннеля и ждать пока поезд проедет.
Чем мне данный Виадук привлекателен гораздо больше, чем его более высокие собратья, так это возможностью при желании пройти всю железную дорогу со всеми виадуками на пути! А это в районе 70 км. Я же прошла лишь малую часть из них. Старт от деревни Mucum и прямо по гравийке 17 км (первые км дорога хорошая) до 13 виадука. Но тк я хотела пройтись до виадука №11 и не возвращаться по одной и той же дороге. Я сделала ход конём и залезла на железную дорогу здесь, до туннеля на виадук №11. И считаю, что это самый быстрый и адреналиный маршрут, позволяющих увидеть максимум за кратчайший срок и потрепать нервишки, тк вам придется пройти полностью через Виадук 11, а он не включает в себя наличие земли и камней, только бревно и железа, только хардкор. Под вами лишь пустота...
Чтобы выйти на этот виадук, вам придется пройти через частный дом, там нет забора, поэтому ничего перелазить не надо, но есть люди и весьма агрессивные собаки.
Люди мне ничего не сказали, а для собак были приготовлены камни. Их там в целом очень много, так что будьте предельно аккуратны, гуляя в этом районе. Собаки есть практически в каждом частном доме по дороге к Виадукам. И да они понимают лишь один язык - язык камней. Говорю это как та, кого уже укусила собака в Латинской Америке, так что особым любителям домашних собачек попрошу отказаться от высказываний на этот счёт. Латиноамериканские собаки это совсем иной вид собак. Подробнее читаем тут
Пройдя через поле вы выйдите прямо на железную дорогу
и тут вам надо идти налево в туннель (достаточно длинный),
пройдя через него я увидела этого милого паучка (так что внимательно смотрите под ноги).
А далее надо было пройти по 11 виадуку. Потом 12 по пути (ничего сверхъестественного, но почему бы и нет) и наконец таки 13.
Так же можно зайти в туннель и дойти до симпатичного водопада. Потом немного возвращаемся и спускаемся на грешную землю.
Жмем кнопочку ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ, впереди еще много нового и интересного!
А чтобы ничего не потерять ВАШ НАВИГАТОР ПО БЛОГУ О БЮДЖЕТНЫХ ПУТЕШЕСТВИЯХ
