Доброго всем дня. Давно муссируется тема, пробега и перепробегов, дизельных моторов, и своевременного замены масла в двигателе.
Так как установить реальный пробег, особенно в мегаполисах, с его пробками и холостой работой мотора, не предоставляется возможным, а использовать хитрые формулы для подсчётов, просто очень сложно многим.
Соответственно, чтоб исключить "перепробег" масел и износ двигателя, Бог знает когда, изобретателем самоучкой Калашниковым (будущим автором автомата АК) был придуман сей простейший прибор, называемый "счётчик моточасов", для танковых двигателей. Почему знаю ? Потому как когда-то, в 19 лет, встречался с самим Калашниковым, о чём он лично мне и поведал.)
Идею установки мне "подкинул", известный в определённых кругах английских автомобилей, и большой специалист по ним, Алексей из Ростова Великого, с ником gipopos. За, что я ему очень благодарен.
Вопрос приобретения заключал в себе, только выбор, какой тип счётчика моточасов брать : индукционный, либо механический (кварцевый).
Погуглив интернет и отзывы, об этих "типах", пришел к выводу, что погрешность у механического, находится в 0.01% от индукционного, работающего от катушки зажигания, но черезвычайного ненадёжного, особенно зимой и ее морозов, выбор пал на механический. Тут простота, как раз достоинство. Работает он при включении зажигания, и перестаёт при остановке двигателя, очень банально), и элементарно просто).
Вопрос куда его поставить, был не менее интересным, ибо Ягуар большой, а мест нет как ни странно. Все варианты под капотом, были отвергнуты, ибо либо горячо, либо вода попадет, либо грязь и пыль, хотя он имеет водонепроницаемость IP53, что достаточно более чем. Были предложены и совсем неадекватные места установки, установить его вместо часов на панели ))
Разрешилась ситуация, как только заглянули в багажник, и эврика ! Лючок предохранителей, идеальней не придумаешь…туда его и отправили.
Установкой занимались давние друзья, по многим работам на моём автомобиле, из компании v-systems.ru/ на ул.Василия Петушкова 3 строение 1.
Особое спасибо "создателю" компании "Видеосистемы" Эдуарду, за очень гибкую "политику" по работе с клиентами, и просто как хорошему человеку. Спасибо.
Настоятельно рекомендую эту компанию, всем владельцам английских автомобилей и не только, ибо опыт по этим маркам, у них огромен, и результат всегда отличный. Все делается основательно, монументально и навсегда)
Рекомендуемый пробег по счётчику моточасов, от замены до замены масла в двигателе, 250 — 350 моточасов, в зависимости от режима езды, что равно около 7000-7500 км реального пробега.
Единственный минус этого счетчика, нет сброса на ноль. Т.е. надо запоминать показания при замене масла, но это однозначно легче, чем посчитываеть ежедневно по формулам пробег, держа в голове кучу цифр.)
Покупал счётчик моточасов здесь:
a.aliexpress.com/_9iGZpy
ссылка на мою страницу