Пару лет назад, мною, был заменён старый расширительный бачок с крышкой, на новый, и я уже позабыл, о столь важной детали автомобиля, пока…пока с утра не обнаружил под автомобилем, совсем небольшое пятно, незамерзающей жидкости, на бетонном полу парковки, что говорило, о проблеме, в системе охлаждения двигателя. Вариантов не много:
1. Течь патрубков
2. Нарушение соединений
3. Радиаторы (исключено, пятно было далеко от него)
4. Теплообменник
5. Крышка расширительного бачка (с неё и начал проверку) Изучив крышку, при рабочей температуре двигателя, было выявлено: 1. Крышка перестала закручиваться, с характерными щелчками, либо щелчок шёл, но при очень сильном усилии, что быть не должно, т.е. допустимый ход, зазор исчез, а значит клапан не работает, на горячую, и в системе создаётся давление, до 5 атмосфер, что чревато следующим: 1. Разрывом патрубков (не смертельно)
2. Выходом из строя и протекание радиаторов (уже гораздо серьёзней проблема)
3. Течь теплообменника (не так дорого)
4. Выдав