Приветствую всех на канале. Сегодня речь пойдёт о такой проблеме, как опасное управление автомобилем. Считается, что опасность обычно исходит от внешней среды. Но бывает, что она исходит также изнутри.
Очень часто я некоторых своих знакомых стараюсь, не сажать рядом с собой, а отправляю их назад. Это неспроста. Уже научен опытом. Самый первый раз мне пришлось с этим столкнуться, когда мне было 18 лет и я только устроился на работу. Мне приходилось с собой таскать инструменты и у меня была длинная линейка металлическая.
Для экономии места я её просто сворачивал как ленту и нужно было её зафиксировать, иначе, если вытащить её неправильно, она могла моментально развернуться со страшным скрежетом и могла ударить. И надо же было этому случиться в тот момент, когда я со своим руководителем ехал рядом с ним: а он был за рулём. И вот эта линейка именно в этот момент разворачивается, принимает свой первоначальный вид и заезжает прямо по лицу моему руководителю, который был за рулём. Мы всё-таки удержались и не съехали с дороги.
Последовало первое китайское предупреждение. А спустя какое-то время тот же руководитель и та же машина, тот же я рядом с ним сижу. И мы опять чуть не съехали с трассы. Это произошло только из-за того, что я поднял вопрос о том, не хотят ли они мне чуть побольше заплатить за то, что я ещё взял дополнительные объекты, откуда уволился сотрудник? То есть получается, нас было 2 специалиста и 2 зарплаты: по одной у каждого. А мне, молодому 18-летнему начинающему сотруднику предлагают взять объём работы в 2 раза больше. Но зарплата, почему-то, остаётся прежней. Когда я высказал своё мнение, что у меня больше времени будет уходить и больше энергии на 2 объекта, мы опять чуть не слетели с трассы. Поэтому все вопросы, конечно, лучше решать, когда никто не находится за рулём или хотя бы с выключенным двигателем.
После этих событий прошло лет немало. Поэтому некоторых пассажиров я отправляю назад. Вдруг сядет такой же, как и я в 18 лет?