В столице Хакасии уже многие открыли сезон катания на велосипедах, самокатах, работают точки проката электросамокатов. Пора освежить знания о правилах дорожного движения. Это касается всех его участников.
Часто замечаю, что если дети едут на своем дорожном транспорте, то лучше отойти в сторону, чтобы не врезались. А каково водителям, если вот такой маленький «шумахер» выбежит или выкатится на проезжую часть? В общем, у сотрудников Госавтоинспекции сейчас очень много забот по профилактике ДТП.
Отделался испугом
Инспекторы по пропаганде безопасности дорожного движения (БДД) отдела госавтоинспекции сообщили, что пока в Абакане не было зафиксировано аварий с участием велосипедистов или самокатчиков, где бы пострадали дети. А вот с начала 2024 года среди юных пешеходов (дети до 16 лет) уже есть трое, которые получили ранения.
— Был, правда, один случай этой весной, когда мальчик выехал с территории рынка, который находится на улице Тараса Шевченко, на проезжую часть. Сделал это, потому что испугался стаи собак. В результате мальчик попал под колеса автомобиля, но, к счастью, не получил никаких травм, отделался испугом. Такие случаи единичные, поэтому не стоит никому пренебрегать правилами безопасности, — поделилась историей инспектор по пропаганде БДД отдела госавтоинспекции УМВД России по городу Абакану, лейтенант полиции Милана Скрипченко.
Также весенний и летний периоды в Абакане — это время мотоциклов, а точнее — несовершеннолетних водителей этих транспортных средств. Очень часто родители, покупая ребенку такую «игрушку», не понимают, насколько это может быть опасно для жизни. А всему причина — не только сам дорожный поток в городе, но и отсутствие опыта и сноровки у юного водителя. Милана попросила напомнить, что согласно части 1 статьи 12.7 КоАП РФ водителю, не имеющему прав, за управление транспортным средством грозит штраф от пяти до пятнадцати тысяч рублей. Так как ответственность за несовершеннолетних несут их родители, на них составляется административный протокол по ч. 1 ст. 5.35 КоАП РФ «Неисполнение или ненадлежащее исполнение родителями или иными законными представителями несовершеннолетних обязанностей по их содержанию, воспитанию, обучению, защите прав и интересов».
Без опыта вождения
— В прошлом году, в сентябре, девочка 14 лет попросила у друзей питбайк (разновидность мини-мотоцикла) и поехала по дамбе, не имея никакого опыта вождения. В результате столкнулась с прицепом автомобиля. Три месяца провела в коме, перевозили ее в больницу в Москве, но к концу года она умерла. Не знаю, не понимаю, чем думают родители. Ничего же не мешает подростку в 16 лет пойти в автошколу, выучиться на соответствующую категорию, научиться, как правильно действовать на дороге, как и какие маневры совершать, водить, скажем, мопед по всем правилам и с правами.
В текущем году, кстати, 30 марта в Абакане произошло ДТП с участием уже взрослого водителя мотоцикла. Он в коме находится. Виновником аварии стал водитель автомобиля, который не пропустил мотоциклиста.
— К слову, об обучении в автошколе. Что можете сказать об изменениях в ведомственный приказ, регламентирующий порядок проведения экзаменов и выдачи водительских удостоверений?
— С 1 апреля 2024 года вступили в силу изменения в Федеральный закон от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» и в Правила проведения экзаменов на право управления транспортными средствами и выдачи водительских удостоверений. Так, по ряду ошибок (нарушений) снижено количество выставляемых штрафных баллов. В случае начала движения кандидатом в водители, не пристегнутым ремнем безопасности, ему будет выставлено 4 балла, и экзамен будет продолжен (в настоящее время экзамен сразу заканчивается). Увеличивается количество штрафных баллов, при наличии которых экзамен будет считаться сданным. Изменений много, подробнее с ними можно ознакомиться в официальной группе Госавтоинспекции Хакасии во «ВКонтакте».
О детях, тонировке и мотоциклах
Сейчас в Абакане сотрудники Госавтоинспекции проводят не только рейдовые мероприятия, но и профилактические. И прежде всего это важно для юных участников дорожного движения. Так, с 20 марта по 2 апреля в Абакане проходила республиканская акция «Детям — безопасные дороги Хакасии». Во всех школах, детских садах проведены беседы. Еще в рамках акции прошла обязательная отработка мест аренды велосипедов, самокатов, других средств индивидуальной мобильности. Сотрудники оставили там листовки, чтобы их вручали абаканцам.
Не обходится без профилактических мероприятий в местах большого скопления людей — в парках, скверах. Обязательно проводятся беседы с детьми и родителями, выдаются листовки. На местах сдачи в аренду транспортных средств, особенно это касается Парка культуры и отдыха, не только граждане, но и сами арендодатели получали листовки.
— При этом мы не проверяем исправность самокатов или велосипедов. За это отвечают сами арендодатели, да и гражданин, когда берет транспорт напрокат, должен его проверить. В прошлом году мы брали номера телефонов собственников этих пунктов аренды, проводили с ними беседу рекомендательного характера. Просили, чтобы они записывали всех, кто берет у них в аренду транспорт. И если, например, самокатчик наедет на пешехода в Зоне отдыха, то это уже будет ДТП, а благодаря номеру, который есть у каждого самоката, будет проще установить виновника происшествия и привлечь его к административной ответственности. Метод рабочий, но подобных случаев еще не было.
— Милана, еще в Абакане проходили такие профилактические мероприятия, как «Внимание — мотоцикл!» и «Тонировка». Какие нарушения удалось выявить?
— И не только эти мероприятия проходили. Был проведен рейд по автобусам, как муниципальным, так и междугородним, с 25 по 29 марта. Всего было выявлено 28 водителей автобусов, у которых нашли следующие нарушения: сами водители ездили непристегнутыми, у автобуса были выключены фары, отсутствовали тахограф или диагностическая карта, водитель перед рейсом не прошел предрейсовый медосмотр, а кто-то из них управлял транспортным средством с техническими неисправностями.
В результате проверки перевозки несовершеннолетних пассажиров было выявлено 164 водителя, которые перевозили детей, не используя детское кресло либо ремень безопасности. Также уличили 189 пешеходов, которые переходили дорогу в неположенном месте и 35 водителей, которые не пропустили пешеходов на пешеходных переходах.
В рамках мероприятия «Внимание — мотоцикл!» на дорогах останавливали водителей, проверяли документы. Не все были готовы идти на контакт, бывали случаи, когда приходилось мотоциклистов преследовать. Результаты этих рейдов еще проверяются, анализируются. А вот в рамках мероприятия «Тонировка», которое проходило 1 и 2 апреля, было выявлено 70 нарушений и вынесено 20 требований об их устранении. Тут водителям важно понимать, что без причины пленку не просят снимать. У нас есть прибор, который измеряет светопропускаемость стекол. Если светопропускаемость лобового и передних окон больше 70%, то такая тонировка допускается. Если меньше, то это уже нарушение. На первый раз водителю выписывается штраф в размере 500 рублей. Если же он отказывается снять тонировку, то выписывается требование. А когда оно еще действует, но автолюбитель все равно не снял тонировку, составляется административный материал, который направляют в суд, где решается, какую меру наказания выбрать.
Беседовала
Анастасия СПАЛЕВИЧ
Фото из архива Госавтоинспекции УМВД России по г. Абакану
