Рамы, моторы, пропеллеры, аккумуляторы, антенны, платы, жгуты — из множества комплектующих, часть из которых изготовлена буквально из подручных средств, абаканские мастера-энтузиасты вечерами и ночами собирают беспилотные летательные аппараты, дроны, или «птички», как их называют в обиходе. Потребность в этом современном оружии в зоне СВО очень велика.
О том, как появилась идея собирать дроны, как нашли друг друга единомышленники, изобретатели, пилоты, рассказали главе Абакана Алексею Лемину и председателю КМЭ Нине Филягиной руководитель авиамодельного центра Евгений Кочетков и изобретатели-конструкторы, они же испытатели, аппаратов. Евгений Кочетков, демонстрируя опытный образец, говорит со знанием дела:
— Мы отправили нашим на фронт уже 50 штук с дальностью полета семь километров, которые здесь собрали. Оборонка сказала, что образцы нужно доработать. У оборонки условия, чтобы летел на 10 километров и поднимал три килограмма. Мы на полигон везем, испытываем их, показываем, потом 10 штук везем на линию боевого соприкосновения, тестируем там вместе с оператором, если они говорят «годно!», тогда мы заключаем контракт на изготовление 1000 штук. Наши образцы уже испытывали бойцы из Хакасии, сказали, что им подходит, попросили еще.
Время на сборку мастера-конструкторы тратят исключительно личное, это важное дело сейчас можно назвать волонтерским: работают по вечерам, по ночам, но эта бескорыстность встречает понимание у семей изобретателей.
Нужны бойцам и большие беспилотники, которые поднимут груз 10 килограммов (конструкторы называют такие аппараты «Баба-яга»), и самолетного типа. Изобретатель Алексей Глухов говорит:
— Корпус аппарата самолетного типа мы собрали полностью сами. Здесь может быть и двигатель внутреннего сгорания, и электродвигатель. Использовали пенопласт, потому что пули пролетают насквозь. Крыло устойчивое, композитные материалы вложены для жесткости. Пенопласт держится на каркасе, он как наполнитель. Пули пролетают, а он как летел, так и летит, пока в фюзеляжную маленькую часть не попадут, а в нее попасть очень сложно. Такой самолет несет пять килограммов, может быть и разведчиком, и камикадзе. Высота полета — от 2 до 4 километров, дальность — 30 километров. В воздухе находится час. Он изобретался под специально названные нам цели, чтобы перелететь через всю линию боевого соприкосновения и взлететь не меньше чем за 10 километров от линии. Мы это сделали. Поставили ему еще парашютную установку.
В конструкциях самолета на лонжеронах используется стеклопластик, он дает жесткость конструкции. Эта модель, по намерениям конструкторов, будет запущена в серию, пригодится и для мирных целей: для пожарных, для поисковиков.
Алексей Лемин готов помогать группе всеми ресурсами:
— То, что делают наши изобретатели, наши мастера, — это необходимо нашим бойцам на линии боевого соприкосновения. Беспилотники — это расходный материал, потребность в них велика, и пока производство в нашей стране таких приборов организовано не в достаточном объеме. Абаканские мастера разработали, собрали уже опытные образцы, отправили на испытания в зону боевого соприкосновения. Сейчас готовится второй вариант, улучшенный, уже с учетом замечаний бойцов. Перед нами всеми основная задача: чтобы образец соответствовал всем требованиям Минобороны России и можно было его запустить в промышленное производство.
Мы привлечем городской бизнес, чтобы помочь пройти этот самый сложный этап, когда нужно собрать партию моделей из 50 образцов, протестировать, отправить и получить подтверждение, что образцы могут быть приняты. После этого может быть запущено производство по контракту с Минобороны. После тестирования 50 образцов будут отданы нашим бойцам на фронт. Здесь нам всем нужна помощь неравнодушных людей, помощь предпринимателей, бизнеса.
Потребность у мастеров сейчас только одна: необходимы финансы, чтобы закупить комплектующие, чтобы собрать партию.
Конструкторы в беспилотниках используют разные типы рам, конфигураций, материалы исполнения, силовые установки, стараются достичь лучших летных характеристик. Конечно, особое внимание уделяется и электронной начинке: необходимы процессоры, камеры наблюдения с очень хорошим зумом, есть свои программы автопилота, для выбора целей применяется искусственный интеллект.
Ссылка на аккаунт в ВК: https://vk.com/anosapsan.
Отдел по связям
с общественностью и СМИ
администрации Абакана
