Общественный транспорт в нашем городе появился в начале 50-х годов. Поначалу он состоял из двух видов: автобус и грузотакси. Последнее представляло собой грузовик с лавками в кузове (в основном ГАЗ-51Т), который мог использоваться для перевозок как грузов, так и пассажиров. «Газики» можно было вызвать по телефону, а также найти на специальной стоянке, находившейся в центре Богородска. А вот настоящее легковое такси появилось в наших краях только в апреле 1964 года. Тогда Богородское автохозяйство (БАХ, ныне Богородское ПАП) получило партию новой техники: четыре новых автобуса ПАЗ-652 и три легковых автомобиля ГАЗ-21Т. Это позволило открыть два новых автобусных маршрута (улица Новая – автостанция и Демидово – Березовка), а также организовать легковое такси. «Теперь граждане нашего города имеют возможность накануне заказать такси для поездки по любому маршруту», - рассказывала заметка «Вам такси? Пожалуйста!» в газете «Ленинская победа».
Конечно, вызвать таксомотор в 60-е годы было не так просто, как сейчас. Богородчанам нужно было найти телефон (в квартирах это была редкость), позвонить в автопарк, после чего дежурный сообщал, на какое время есть свободная машина. Затем надо было обговорить маршрут и в оговоренный час ждать «Волгу» по указанному адресу. Все это было не очень удобно, поэтому как до 1964 года, так и после жители куда чаще пользовались услугами обычных частников («бомбил»). Те, как и в наши дни, обычно стояли на центральной площади города и готовы были отвезти клиента куда угодно.
