Автомобили с автоматическими коробками у автомобилистов России пользуются всё большей популярностью, так как управлять автомобилем на автомате более комфортно, легче и менее утомительно. Но среди автомобилистов всё ещё много тех, кто считает, что лучше автомобили на механике, так как механические коробки более надёжные и у автомобилиста, больше контроля над управлением автомобилем. Каждый прав по своему и покупает, то что ему нравится. У АвтоВаза в 2024 году, автоматическая коробка появилась на Весте, также в апреле АвтоВаз возобновил выпуск Гранты на автомате.
Если Весту с автоматической трансмиссией выпускают серийно, во всяком случае пока у АвтоВаза с Chery хорошие отношения. Так как вариатор у Весты китайский, фирмы WanLiYang, это дочерняя фирма Chery.
То у Гранты, всё не настолько оптимистично, у Гранты коробка Jatco. Но АвтоВаз с японской компанией отношения не восстановил, а лишь решил освободить склады. На складах АвтоВаза находится 5 тыс. автоматических коробок для Гранты. Из них и решили возобновить выпуск Гранты с АКПП.
Первые машины на автомате в тестовом режиме были выпущены ещё в марте. В апреле АвтоВаз приступил к серийной сборке таких автомобилей. Ранее сообщалось, что часть автомобилей предназначается для корпоративных клиентов. Ну а оставшиеся автомобили поступят в розничную продажу.
5 тыс. автомобилей, при высоком спросе на Гранту, это капля в море, тем более в розничную продажу поступит ещё меньше машин. Спрос на Гранту с АКПП должен быть неплохой, так как у Гранты классический автомат, а не вариатор и робот. Коробка хоть и старая, но надёжная, ну а надёжность важна в этом ценовом диапазоне. Ведь как правило Гранту покупают небогатые люди, у которых нет возможности каждые несколько лет менять машину.
Раз партия ограниченна, а спрос высокий, то Гранта с АКПП будет в дефиците. А что в России делают дилеры, когда машин ограниченное количество? Правильно, завышают цены. Допы из автосалонов Лада никуда не ушли, несмотря на то, что глава АвтоВаза запретил дилерам завышать цены ещё в 2023 году.
Да и будут ли рекомендованные розничные цены на Гранты с АКПП? Далеко не факт, так как автомобилей ограниченное количество. Взять к примеру Ларгус из ограниченной партии, который выпускали в сентябре 2023 года. Перед его выпуском АвтоВаз убрал рекомендованные цены с официального сайта и дилеры распродавали Ларгусы по свободным ценам, которые доходили до 2,5 млн.руб. Также можно вспомнить ижевскую обновлённую Весту NG, которых было выпущено ограниченное количество и которые продавали, также по свободным ценам, которые доходили до 2,6 млн.руб.
Один мой знакомый, работает менеджером в автосалоне Лада. Он подтвердил информацию о выпуске Гранты с АКПП. Низких цен он сказал на неё можно не ждать. Руководство автосалона им уже сейчас сказало, что будем продавать дешевле, чем стоит Веста на вариаторе, но существенно дороже, чем стоит Гранта на механике. Предварительно Гранта с АКПП будет выпускаться в комплектации Комфорт. 16 клапанна Гранта на механике, в комплектации Комфорт, теперь стоит уже от 1 млн.руб., без учёта допов. Версия на автомате, менеджер сказал, что будет стоить примерно на 200 тыс.руб. дороже. А соответственно примерно 1,2-1,25 млн.руб.
В заключение, вот только с чего Гранте на автомате стоить дороже? Ведь коробки лежали на складе и были закуплены по старым ценам, когда Гранта на автомате стоила в районе 800 тыс.руб. и то в полной комплектации. Вывод напрашивается сам собой, банальная жадность.
