Какую русскую машину лучше всего приобрести? Многие задаются этим вопросом. Что лучше взять из русского? Есть, например, до 200 тысяч рублей. Какие варианты мы имеем?
Какую купить
Мы имеем восьмерки, девятки, десятки с двенашками, Калину, Приору, Гранту. Лучше всего купить как можно более новый автомобиль, последней марки. Это связано с безопасностью. 14, 15-е - это гробы на колесах. Ни в коем случае не покупайте такие машины.
Девятка безопаснее, чем 14 или 15-я. Обусловлено это жесткостью кузова. Говорят, тонкий металл на Грантах, Калинах. Да, он может быть и тонкий, но общая жесткость кузова приемлемая, гораздо больше, чем у 14 или 15-ки.
Если по показателю безопасности, то, лучше всего, начинать выбирать, начиная от 10-ки. Либо 10-ку, либо Калину, Приору, Гранту. Что касается двигателя, то мы знаем, что российских двигателей небольшое количество разновидностей. Не будем брать самый старый двигатель карбюраторный, или инжекторный объемом 1,5 литра.
Возьмем обычный Калиновский мотор, 8-ми клапанный, 1,6 л, 81 л. с. Он является самым надежным. Также, он является самым слабым. Достаточно для того, чтобы перемещать автомобиль.
Показатель мощности
Все наши машины примерно одного уровня мощности, даже с 1,6 л 8-ми клапанным самым слабым мотором. Все равно она едет примерно также, как и все остальные. Также есть с объемом 1,4 литра. Но, не советуем такую машину брать. Он слабоват, ремень ГРМ рвется, гнет клапана. Вот машина "Богдан", это та же десятка, только сделана на Украине.
Нормальная машина, едет резво, подвеска хорошо работает, проглатывает ямки, кочки. По безопасности она гораздо выше, чем восьмерка или девятка.
Что касается Гранты
Гранта неплохой автомобиль, но Калина лучше. Она более дорогая, и продуманная в плане подвески. В Гранте дешевая подвеска, которая на скорости плохо держит дорогу. У Гранты очень интересный двигатель, 87 л. с. с облегченной поршневой группой. По трассе она разгоняется очень быстро, пулей. Гранта на большой скорости плохо держит дорогу. Ее кидает в разные стороны. Это связано с высоким центром тяжести, увеличенным ходом подвески. Подвеска дешевая.
Такой вариант, как Приора, возможно очень хорош. Двигатель у нее хороший, 1,6 л 16 клапанов, самый мощный. Хотя, грантовский двигатель 8-ми клапанный 1,6 литра 87 лошадей, по мощности особо не уступает. У него крутящий момент 140, а у приоровского 145. Он гораздо проще, надежнее, а едет практически точно также, как и приоровский.
Оптимальный вариант
Самый лучший русский таз - это Гранта Спорт. Но стоит она больше 500 тысяч. Обычная Гранта - это не очень хорошая машина. Если брать бэушную машину, то лучше Калина Спорт, или просто Калина 16-ти клапанная. Лучше покупать Гранту, чем старую Калину. Но, Калина 2 лучше, чем Гранта.
Среди тазов первое место делят Приора, Калина 2 и Гранта. То, что ниже классом, это 10-ки, 14, 15, двенашки, Калины первой модели, то лучше брать Калину. А если не Калину, тогда 10-ку или двенашку.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: